بوغاتي فيرون أفخم وأغلى وأسرع سيارة في العالم

بعد أن أعلن أخيرا عن حصول مؤسسة غسان عبد الرحمن السليمان التجارية على وكالة سيارات بوغاتي العالمية، أطلقت "الغسان للسيارات" أفخم وأسرع سيارة في العالم في حفل خاص أقيم في مزرعة الريم في الرياض وفي قاعة ليلتي في جدة على التوالي، بحضور عدد من الأمراء وكبار رجال الأعمال وعدد من ممثلي الصحافة المختصة. وأكد غسان عبد الرحمن السليمان، رئيس "الغسان للسيارات"، أهمية حصول مؤسسته على هذه الوكالة العالمية, ما يظهر أهمية سوق السيارات الفاخرة في المملكة, التي تعتبر من أهم الأسواق في العالم. وأضاف في الكلمة التي ألقاها بمناسبة إطلاق سيارة "بوغاتي فيرون" قائلا: "تعتبر هذه السيارة أفخم وأغلى وأسرع سيارة في العالم وهي تُطلق للمرة الأولى في الشرق الأوسط، لقد قررنا إطلاقها في كل من الرياض وجدة لما لهاتين المدينتين من تأثير قوي في سوق السيارات الفاخرة في المملكة". وختم قائلا: "رغم محدودية الكمية التي تنتجها شركة بوغاتي من هذا الطراز إلا أننا نتوقع أن نحصل على الحصة الأكبر من سوق المنطقة نظرا لارتفاع الطلب عليها".

معلومات فنية
يأتي إطلاق السيارة بوغاتي فيرون بعد طول انتظار وبعد أن أخضعت لسلسلة لا تنتهي من التجارب، بهدف ملاءمة انسيابية الخطوط وتوازن السيارة مع القوة الخارقة والسرعة الهائلة. إذ يمكن الانطلاق بطراز فيرون من سرعة صفر إلى 100 كم/ ساعة في خلال 2.5 ثانية فقط، أي أسرع من الكثير والكثير من الأرقام المسجلة لسيارات رياضية في اختبار الانطلاق من صفر إلى 100 كم/ ساعة, وهذه سرعة مذهلة غير مسبوقة. ويمكن الوصول إلى سرعة 200 كم/ساعة خلال 7.3 ثانية،. أكثر من ذلك يمكن الانطلاق بطراز فيرون من صفر إلى 300 كم/ ساعة خلال 16.7 ثانية. أما السرعة القصوى فحدث ولا حرج، حيث إنها تبلغ 400 كم/ ساعة، علما أن أغلبية الطائرات تقلع عن الأرض عند الوصول إلى سرعة تبلغ 300 كم/ ساعة. ويأتي هذا الأداء المذهل لسيارة بوغاتي فيرون من محرك فئة W 16 سعة 7993 سم مكعب مزود بأربعة شواحن تيربو تضخ طاقة هائلة من خلال 64 صماما، لتولد قوة تبلغ 1001 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، ويتم نقل الطاقة الضخمة للمحرك إلى العجلات الأربع عبر علبة تروس من فئة "دي. إس. جي" تتكون من سبع نسب أمامية، وهي مزودة بعلبة تروس متطورة قام بتطويرها الخبير ريكاردو تسمح بالانتقال من نسبة إلى أخرى خلال 150 جزءا من الألف من الثانية. ويبلغ وزن كل من المحرك وعلبة التروس 650 كيلو جراما أي أكثر من ثلث وزن السيارة الذي يبلغ 1888 كيلو جراما.
تتميز قيادة بوغاتي فيرون بالعديد من المميزات منها إمكانية اختيار وضعية القيادة المناسبة للسائق من بين ثلاث وضعيات, هي الوضعية القياسية ووضعية التماسك ووضعية السرعة القصوى، والوضعية الأخيرة يتم اختيارها عبر مفتاح خاص مستقل تقوم بخفض ارتفاع هيكل السيارة بمقدار 60 ملم من الأمام و70 ملم من الخلف. كما يفتح الجناح الخلفي أوتوماتيكيا لتعزيز الثبات. وتتبدل انسيابية خطوط طراز فيرون من 0.39 إلى 0.36 على مقياس سي إكس تبعا للوضعية المختارة. والسيارة مزودة بإطارات ميشلان قادرة على تحمل سرعة السيارة الخارقة.