خلال الربع الأول... «بوينج» تتفوق على «أيرباص» في إنتاج الطائرات

أظهرت بيانات للشركات هذا الأسبوع أن "بوينج" تفوقت علي "أيرباص" في عدد الطائرات المسلمة في الربع الأول لتصبح في طريقها لاستعادة المرتبة الأولى من حيث الإنتاج السنوي للطائرات للمرة الأولى منذ عام 2002.
وقالت مجموعة أيرباص الأوروبية أمس إن عدد الطائرات التي سلمتها ارتفع 10 في المائة عن مستواه في الربع الأول من العام الماضي ليصل إلى 131 طائرة.
وأعلنت منافستها الأمريكية "بوينج" أمس الأول أن عدد الطائرات التجارية التي سلمتها في الربع الأول ارتفع 32 في المائة عن مستواه قبل عام ليصل إلى 137 طائرة.
وتعزز الشركتان إنتاج النموذجين الأعلى مبيعا لطائرات الرحلات المتوسطة وهما بوينج 737 وأيرباص "أيه320" للاستفادة من الطلب الآسيوي. لكن بوينج تفوقت على منافستها الأوروبية في الوقت الذي تطلق فيه نموذجين واجها تأخيرات في الإنتاج لكنهما دخلا إلى السوق في نهاية العام الماضي، وهما الطائرة "787 دريملاينر"، وأحدث نسخة مطورة من الطائرة 747.
ومن المتوقع أن يساعد هذا التفوق "بوينج" على تجاوز "أيرباص" من حيث التسليمات 2012 بعد تفوق "أيرباص" تسعة أعوام متتالية. وباعت "أيرباص" 100 طائرة في الربع الأول، لكن الرقم انخفض إلى 90 طائرة بعد حذف عشر طلبيات ملغاة. وباعت "بوينج" 440 طائرة في الربع الأول، وبلغ الرقم 412 طائرة بعد حساب الإلغاءات.
من جهة أخرى، تسبب ارتفاع معدلات السفر بين سكان العالم في زيادة حجم صفقات شركة بوينج العملاقة لصناعة الطائرات بصورة عظيمة الفائدة للشركة.
وكانت شركة أيرباص المنافس اللدود لبوينج قد سلمت في الربع الأول من العام الجاري 137 طائرة، بينما كان العدد الذي سلمته في المدة المماثلة من العام الماضي 104 طائرات. وأدت الظروف المحيطة بأوضاع الطيران في العالم إلى زيادة الطلب بصفة عامة على طائرات بوينج، وتمكنت الشركة في الفترة الماضية من التغلب على المشكلات الداخلية لديها والمتعلقة بطراز طائرات بوينج 787 متوسطة السعة "دريملاينر" والمخصصة للرحلات الأطول مدى، كما تمكنت من حل المشكلات الخاصة بطائرات "جامبو جيت" طراز 8 ـ 747 التي تم تحديثها. واستطاعت الشركة في المرحلة الأخيرة تسليم الطائرات لزبائنها بعد تأخير استمر سنوات طويلة.
وكانت "أيرباص" وهي مملوكة لشركة الصناعات الجوية والعسكرية الأوروبية "إيدس"، قد دخلت في تنافس حاد منذ أعوام مع العملاق الأمريكي "بوينج" حول لقب أكبر منتجي الطائرات في العالم. كانت "أيرباص" قد تقدمت من حيث عدد الطائرات التي قامت بإنتاجها على "بوينج" العام الماضي، بينما تمكنت "بوينج" من تحقيق أرباح مالية أكبر. وسلمت "أيرباص" عام 2011 ما مجموعه 534 طائرة لعملائها، بينما سلمت "بوينج" 477 طائرة.
في الوقت ذاته، حسّنت "بوينج" بشدة من كفاءة طائراتها، وتعتزم تسليم ما بين 585 إلى 600 طائرة إلى عملائها هذا العام.
وتخطط إيرباص لتسليم 570 طائرة من طراز "جيت" النفاثة لعملائها خلال هذا العام. أدى الإقبال الشديد على شراء الطائرات إلى شغل طاقة الإنتاج الكلية في الشركتين لمدة أعوام مقبلة.