فورد فييستا تحتفل بعيدها الثلاثين

يأتي احتفال "فييستا" هذا العام بعيدها الثلاثين في وقت باتت فيه واحدة من أنجح السيارات الصغيرة من إنتاج شركة فورد، محققة مبيعات تجاوزت عشرة ملايين سيارة على مستوى العالم.
وبعد الرواج الكبير لطراز "تي" من سيارات فورد في الولايات المتحدة خلال الفترة بين 1908 و1927، أصبحت فييستا ثاني أشهر طراز من إنتاج الشركة.
وأدخلت تعديلات جوهرية على الجيل الثالث من السيارة (1989-1997) لتصبح ذات خمسة أبواب وذلك للمرة الأولى. كما تضمنت التعديلات نظاما لمنع انزلاق المكابح (إيه. بي. إس) ونوافذ كهربائية ونظام الغلق المركزي ووسائد هوائية أمامية. وكانت أعلى فئة من هذا الجيل مزودة بمحرك توربيني (إكس. أر-2 آي) يمكن السير من الانطلاق بسرعة أقصاها 210 كيلو مترات / ساعة.
وشهد الجيل الرابع من فييستا (1995-1999) إدخال تعديلات كبيرة على شكل السيارة وإن ظلت محتفظة بهيكل (شاسيه) الجيل الثالث. وعلى خلاف الجيل الرابع، جاء الجيل الخامس من سيارات فييستا (1999-2002) محتفظا بالكثير من سمات الجيل السابق.
وبالنظر إلى أحدث جيل من سيارات فييستا والذي طرحته الشركة عام 2006، يتبين الفرق الشاسع بينه وبين أول إنتاج من هذا النوع فسيارة اليوم أصبحت مزودة بإمكانات إضافية كما أنها تلافت عيوب النماذج السابقة وأصبحت أقرب في الشكل إلى السيارة فورد فوكاس.
ورغم عدم نجاح هذه السيارة في ألمانيا بالشكل الذي حققته في إنجلترا حيث حققت أعلى مبيعات لسنوات عديدة، تفتخر مدينة كولونيا بأنها موطن السيارة فييستا.