سيارة كهربائية تزوِّد المنزل بالطاقة .. حلم بات قريب المنال

تعمل السيارات الكهربائية بلا ضوضاء وتقطع مسافات جيدة ولا تلوّث الهواء، لكن إذا سألت المسؤولين في يوكوهاما ثاني أكبر مدن اليابان فستعرف أن السيارة الكهربائية يمكنها أن تفعل ما هو أفضل من هذا، فهذه السيارة يمكنها الإسهام في توليد الكهرباء.
ونظرا لأن هذه السيارات الكهربائية التي يطلق عليها اختصارا اسم "آي. في" تعمل بالبطارية فهي قادرة من الناحية النظرية على تخزين الطاقة وإعادة تغذية المنزل بها من المرأب ـــ على سبيل المثال ـــ أو حتى تزويد الحي بالكهرباء إذا تم ربطها "بشبكة ذكية". ويوكوهاما إحدى أربع مدن اختارتها وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة لاختبار فكرة "المدينة الذكية" التي تضم شركات بينها شركات كهرباء وإلكترونيات.
وتوفر "نيسان موتور" السيارات الكهربائية، إلى جانب الأفكار بشأن أفضل الأماكن لوضع نقاط الشحن في أنحاء المدينة. حيث سيتم في تصورها للمدينة الذكية ربط المنازل والشركات بشبكة ذكية تجمع بين الكهرباء والاتصالات بهدف تحقيق أفضل معدل لكفاءة استهلاك الطاقة في منطقة. كما سيتم تركيب لوحات طاقة شمسية فوق الأسطح، وبدلا من امتلاك وحدة تخزين منفصلة ستجمع السيارات الكهربائية تلك الطاقة، وبفعل ذلك فإن السيارة لن تعمل فقط بالاعتماد على الطاقة النظيفة، وإنما ستكون أيضا قادرة على تغذية الأجهزة المنزلية بالكهرباء إذا دعت الضرورة، وبذلك يمكن أن تكون السيارة الكهربائية مصدرا للعرض والطلب في الشبكة الذكية. وقال تيتسويا ناكاجيما مدير مكتب سياسة تغير المناخ في يوكوهاما "ستلعب السيارات الكهربائية دورا مهما للغاية في مثل هذه المدينة". وتهدف يوكوهاما ـــ التي تضم المقر العالمي لـ "نيسان" ـــ على مدى خمس سنوات، إلى أن يتم استخدام ألفين سيارة "آي. في" في ثلاث ضواح تضم 170 ألف أسرة تشمل 420 ألف ساكن. وتابع ناكاجيما، إن يوكوهاما التي يسكنها 3.7 مليون نسمة تستهدف خفض الانبعاثات المسببة للاحتباس الحراري بنسبة 25 في المائة بحلول 2020، مقارنة بمستوياتها في 1990 وبنسبة 80 في المائة بحلول عام 2050.
وتقول "نيسان"، إن السيارة "آي. في" عند استخدامها في شبكة مترابطة يمكن أن تتيح احتمالات أخرى للمواصلات التي تعتمد على السيارات، مثل تحسين كفاءة أنشطة سيارات الأجرة. وقال هيديكي واتانابي العضو المنتدب لوحدة الأنشطة الخالية من الانبعاثات لدى "نيسان" وشريكتها الفرنسية "رينو" إن كثيرا من سيارات الأجرة يتحرك بحثا عن الركاب وهذا يهدر وقودا، وعوضا عن ذلك يمكن لوحدة البيانات المركزية التابعة لـ "نيسان" والتي سيتم ربطها بجميع سياراتها "أي. في" أن توضح أي سيارات الأجرة متاحة في أي وقت، حيث يمكن للركاب الاتصال بها من خلال مركز للحجز عبر أجهزة الكمبيوتر أو الهواتف المحمولة. وبدلا من التجول بحثا عن الركاب يمكن لسيارات الأجرة الكهربائية التوقف في مواقع الشحن عند محطات القطارات أو المستشفيات مثلا. وطموحات المدينة تتجاوز حدودها، حيث ترغب في الوصول إلى أفضل نموذج لمجتمع منخفض انبعاثات الكربون وتصدير حزمة البنية التحتية ـــ التي تشمل المدينة ـــ برمتها إلى آسيا أولا ثم إلى الأسواق الخارجية فيما بعد. وقال ناكاجيما "كل هذا سيسمح لنا بتصميم مدينة مهيأة لوسائل النقل التي تعتمد على الكهرباء".