تطوير كامل ومتعة القيادة في قالب أنيق

طراز فولفو إس 60 الجديد ينتمي إلى فئة سيارات السيدان المتوسطة الصغيرة وهو يقع بين طرازي إس 80 الكبير الحجم وإس 40 الأصغر حجماً، وهذا الطراز من فولفو, الذي تم إخضاعه إلى مجموعة من التعديلات للعام الحالي يتميز بطابعه الشبابي الذي يستهدف فئة من السائقين الباحثين عن متعة القيادة في قالب أنيق مع تجهيزات أمان وسلامة متعددة.
وعلى هذا الأساس نجد أن تركيز فولفو أنصب أيضاً على تفعيل هذه العوامل من خلال اعتماد محركات جديدة في سيارتها هذه بحيث أصبحت جميع المحركات المعتمدة في طراز إس 60 الجديد مزودة بشاحن هواء.
وعلى مستوى الشكل الخارجي كانت التعديلات طفيفة في طراز إس 60 الجديد واشتملت على تغيير شكل الصادمين الأمامي والخلفي وإضافة مصابيح إضافية خاصة بالضباب، وكذلك تم تعديل المصابيح الأمامية التي أصبحت مزودة بطبقة أكثر شفافية من السابق وأيضاً اعتماد نظام إضاءة متطور بتقنية (بي كزينون).
أما فيما يتعلق بجوانب السيارة فقد اشتملت التعديلات على تغيير شكل مقابض الأبواب وتزويد مرايا السيارة بمصابيح جانبية خاصة بالالتفاف الجانبي.
أما من الخلف فتم تغيير شكل الصادم الخلفي الذي أصبح أكثر أناقة والذي يشتمل على فتحة عادم جانبية مصنوعة من الكروم، إضافة إلى إمكانية اعتماد جانح خلفي صغير مثبت على غطاء صندوق الأمتعة.
وزودت السيارة بعجلات معدنية ذات طابع رياضي يبلغ قياسها 16 بوصة وهي مكسوة بإطارات مطاطية قياس 215/55/16 إتش أر.
ويبلغ طول السيارة 458 سم وعرضها 181 سنتيمترا في حين يبلغ ارتفاعها 143 سنتيمترا، أما قاعدة العجلات فيبلغ طولها 272 سنتيمترا وهي تعتبر من الأطول في فئتها الأمر الذي سمح بإيجاد مساحة كبيرة لمقصورة الركاب حيث يستفيد ركاب السيارة أيضاً من مساحات مميزة على صعيد الجزءين الأمامي والخلفي على حد سواء، فيما زودت السيارة بمقاعد وثيرة تتميز بقدرتها على تثبيت الركاب في أماكنهم بشكل ثابت عبر جوانب نافرة كما تم اعتماد نظام تحكم كهربائي في عمل المقاعد الأمامية مع توفير وضعيات جلوس متعددة.
أما لوحة القيادة فهي مميزة بطابعها الأنيق والعملي في الوقت نفسه تتحلى بجودة عالية تميزت بها سيارات فولفو على مر العقود.
ويستطيع سائق السيارة التعامل مع مختلف المفاتيح الخاصة بالتجهيزات في هذه السيارة بكل سهولة نظراً لأن القسم الوسطي من هذه اللوحة موجه نحو السائق، كما أن مقود السيارة مصمم بطريقة رياضية من أجل تفعيل متعة القيادة، وهذا المقود الثلاثي الأذرع مزود بمجموعة كبيرة من المفاتيح, المخصصة لنظام الاستماع الموسيقي والهاتف ونظام التحكم في السرعة.
وتضم لوحة القيادة لوحة عدادات بالغة في الأناقة والترتيب وهذه العدادات محاطة بالألمنيوم اللماع وتتميز بدرجة وضوحها العالية، أما الجزء الوسطي من لوحة القيادة فهو مزود بمجموعة كبيرة من المفاتيح المخصصة لمجموعة من التجهيزات مثل نظام الاستماع الموسيقي ونظام التكييف الإلكتروني. ونظام الاستماع الموسيقي متطور للغاية وهو يضم راديو متطورا وقارئ أسطوانات مدمجة مع مجموعة كبيرة من مكبرات الصوت موزعة في مختلف أرجاء المقصورة مع وجود مضخم صوت عالي التقنية.
ومن التجهيزات الجديدة المميزة في جديدة فولفو نظام تنبيه السائق عند الخروج عن خط السير، حيث تعمل مجسات خاصة على إصدار تنبيه صوتي وإحداث ارتجاج في مقود السيارة في حال خروج السيارة عن الخط الأبيض الذي يميز الطريق وفي حال لم يستخدم السائق مصابيح التنبيه الجانبي.
أما المحركات المعتمدة في السيارة فهي أصبحت مزودة بشاحن هواء بشكل قياسي، والمحرك القياسي هو محرك الأسطوانات الخمس, الذي تبلغ سعته 2.5 ليتر وهذا المحرك المزود بعمودي كامة يولد طاقة تبلغ 208 أحصنة عند خمسة آلاف دورة في الدقيقة في حين أن عزم الدوران يبلغ في حده الأقصى 320 نيوتن.م ابتداء من 1500 دورة في الدقيقة.
وتزود السيارة بعلبة تروس أوتوماتيكية تتكون من خمس نسب أمامية وهي تنقل عزم المحرك إلى العجلات الأمامية بشكل قياسي وإلى العجلات الأربع بشكل إضافي عبر نظام دفع رباعي متطور.
وتم اعتماد نظام كبح متطور يعتمد على اسطوانات مهواة في الأمام وهي مدعومة بنظام منع غلق المكابح المزود بأربع أقنية، وأيضاً نظام توزيع ضغط المكابح على العجلات الأربع.
أما نظام التعليق فهو من فئة ماكفرسون في الأمام ومتعدد الوصلات في الخلف مع ممتصات صدمات هيدروليكية، والجدير بالذكر أن السيارة تزود حسب الطلب بنظام تحكم إلكتروني بالتعليق.