"الوطنية لنقل الكيماويات" تتعاقد مع "شينا الكورية" لبناء 6 ناقلات جديدة

وقعت الشركة الوطنية لنقل الكيماويات ـ تابعة للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري "النقل البحري" ـ أمس عقودا لبناء ست ناقلات جديدة للبتروكيماويات مع شركة شينا لبناء السفن في كوريا الجنوبية، بقيمة إجمالية قدرت بنحو 1.1 مليار ريال، كما تضمنت الصفقة عقودا لبناء سفن إضافية كخيار أمام الشركة التي أرجأت الإعلان عنها إلى وقت لاحق.
وبحسب العقد الذي وقعه من الطرفين كل من: سو ان يو رئيس مجلس إدارة شركة شينا لبناء السفن الكورية والمهندس فيصل سعود الصالح رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لنقل الكيماويات NCC، فإن الأخيرة ستتسلم أولى هذه السفن الجديدة ابتداء من عام 2009.
يشار إلى أن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات (شركة ذات مسؤولية محدودة) كانت قد وقعت اتفاقاً مع المركز الاستشاري للاستثمار والتمويل للتحول إلى مساهمة عامة، حيث ينتظر أن تطرح الشركة جزءا من أسهمها للاكتتاب العام خلال النصف الثاني من العام الجاري بعد الحصول على الموافقة النهائية من وزارة التجارة والصناعة وهيئة السوق المالية.
وحققت الشركة الوطنية لنقل الكيماويات المملوكة بنسبة 80 في المائة للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري و20 في المائة للشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك"، أرباحا صافية خلال العام الماضي بلغت 65 مليون ريال.
وقال المهندس فيصل الصالح رئيس مجلس إدارة الشركة، عقب الانتهاء من مراسم توقيع العقد الذي حضره عدد من كبار المسؤولين في وزارتي النقل والمالية وصندوق الاستثمارات العامة و"سابك" والمركز الاستشاري للاستثمار والتمويل، إن هذه العقود تأتي انعكاسا للتوسع الكبير الذي تشهده الشركة كي تتمكن من أداء دورها الرئيسي في نقل الموارد الكيماوية من السوق الخليجية إلى السوق العالمية.
وبين الصالح أن الهدف من المشروع يأتي تنفيذا لاستراتيجية الشركة لتنمية أسطولها من الناقلات وتعزيز مكانه الشركة محليا وعالميا في هذا المجال، كما أنه يسهم في خدمة التوسع في الصادرات السعودية من منتجات البتروكيماويات السائلة التي تمثل فيها الشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك" العمود الفقري لهذه الصناعات، مشيرا إلى أن الشركة حققت خلال السنوات الماضية نجاحا في مجال نقل البتروكيماويات بسبب تنويع ناقلات الأسطول من حيث الحجم والمواصفات وكذلك للخطط الاستراتيجية الجيدة.
من جانبه قال عبد الله مهنا المهنا مدير عام الشركة، إن الناقلات الست الجديدة سوف يجري بنائها في أحواض شركة شينا لبناء السفن الكورية تحت مواصفات عالمية حديثة وقياسية أهمها التصفيح المزدوج الكامل.
وبين أن حجم الناقلة الواحدة يقدر بنحو 45 ألف طن وتتسع 53.200 متر مكعب، وتحتوي على 22 خزانا بسرعة 15 عقدة بحرية في الساعة.