«تويوتا» تستدعي عشرات الآلاف من «لكزس» لعيوب تصنيعية
قررت شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات استدعاء سياراتها طراز "لكزس إل إس 460" بسبب خلل في المحرك. وذكرت صحيفة "نيكاي" الاقتصادية الصادرة أمس أنه سيتم استدعاء عشرات الآلاف من تلك السيارات في أنحاء العالم لإصلاح الخلل. وأوضحت الصحيفة أن الخلل يكمن في توقف محرك السيارة وعدم القدرة على تشغيله من جديد دون سبب واضح.
وكانت "تويوتا" قد بدأت قبل أيام قليلة حملة لاستدعاء السيارات الهجين نوع "لكزس إتش إس 250 إتش" بعد أن أثبتت التجارب الأمريكية أن السيارة فقدت كميات كبيرة من الوقود أثناء اختبارات التصادم، واضطرت "تويوتا" إلى استدعاء 17 ألف سيارة من هذا النوع في الولايات المتحدة. يأتي هذا الخلل ليضع "تويوتا" في مأزق جديد بعد سلسلة الأعطال والمشاكل الفنية في عديد من موديلات سياراتها بشكل أثر في سمعتها وتسبب لها في خسائر مالية.
من جهة أخرى، أظهر تقرير مؤقت لخبراء سلامة النقل والسير في الولايات المتحدة أن الأجزاء والمكونات الإلكترونية ليست المسؤولة عن الخلل الذي طرأ على دواسة البنزين في عشرات الآلاف من سيارات تويوتا اليابانية.
وقال دان سميث، المسؤول في سلطات سلامة النقل والسير، مساء الأربعاء أمام اللجنة الأكاديمية الوطنية للعلوم إن المراجعة التي استمرت ثلاثة أشهر لم تكشف عن وجود عيوب، أو خلل في الأنظمة الإلكترونيةالمسؤولة عن السيطرة على دواسة البنزين. وأرجع سميث الخلل إلى عدم ارتداد دواسة البنزين، مما يتسبب في إسراع السيارة أو إلى انزلاق الفرش الأرضي أسفل الدواسات.
تأتي هذه النتائج لتضع الساسة الأمريكيين في موقف حرج بعد اتهامهم "تويوتا" بإخفاء معلومات حول وجود عيب إلكتروني في أنظمة السيارة، واضطرار الشركة إلى استدعاء عشرات الآلاف من السيارات لإصلاح الخلل. يذكر أن النتائج النهائية لفريق الخبراء الأمريكيين ستعلن نهاية الصيف الجاري.