«رينو» و«نيسان» و«دايملر».. شراكة لتقاسم التكاليف وانتشار أكبر

كشفت شركات رينو ونيسان موتور ودايملر لصناعة السيارات أمس عن شراكة تتبادل بموجبها حصصا وتشترك في تطوير السيارات وذلك بهدف تقاسم التكاليف والوصول لنطاق انتشار أكبر.
وقالت الشركات إنه بموجب الصفقة ستحصل «دايملر» على حصة 3.1 في المائة في «رينو» و»نيسان» اللتين ستحصلان بدورهما على حصة 1.55 في المائة في شركة صناعة السيارات الألمانية. وستتراجع حصة «رينو» في «نيسان» من 44.3 إلى 43.2 في المائة.
وقالت «نيسان» إن الشركات الثلاث تعتزم التعاون في إنتاج سيارات كهربائية وسيارات ركوب وسيارات تجارية خفيفة، بالإضافة إلى مشاركة التكنولوجيا وتطوير محركات تعمل بالديزل والبنزين بشكل مشترك لسيارات «دايملر» الصغيرة من طراز سمارت وسيارات أخرى.
وتناقش «رينو» و»دايملر» خطط التعاون في الوقت الذي تسعى فيه شركات صناعة السيارات حول العالم لرفع قدرتها التنافسية عن طريق تقاسم تكلفة الاستثمارات التكنولوجية والوصول لنطاق انتشار أكبر. كما يسعى قطاع صناعة السيارات العالمي جاهدا للالتزام بقواعد مشددة لخفض الانبعاثات بينما يتعافى من ركود شديد أبرز حاجة شركات السيارات التي تريد الربح لتعزيز نطاق الانتشار وغزو أسواق جديدة ورفع الكفاءة. ومن المتوقع أن تستفيد «دايملر» من خبرة «رينو» بينما سيصبح بوسع كل من «رينو» و«نيسان» استغلال خبرة «دايملر» في المحركات.
وسيؤسس تحالف الشركات لجنة استراتيجية من المقرر أن يرأسها كارلوس غصن وديتر تسيتشه. وتملك الحكومة الفرنسية حصة 15 في المائة في «رينو» وقال كريستيان استروسي وزير الصناعة أمس الأول إن الحكومة ستظل المساهم الرئيسي في الشركة بعد الشراكة مع «دايملر».
وأغلقت أسهم رينو مرتفعة 3.86 في المائة عند 36.87 يورو بينما ارتفع سهم دايملر 0.28 في المائة إلى 35.50 يورو أمس الأول في الوقت الذي ارتفع فيه مؤشر السيارات الأوروبي 0.80 في المائة.