"فولفو سي 70" المكشوفة .. أناقة سويدية لافتة

الأجيال الجديدة من مختلف طرازات "فولفو" تتمتع بجاذبية عالية على مستوى التصميم الخارجي، وهو ما يعكس التوجه العام للشركة التي تنتمي إلى مجموعة فورد الأمريكية، وإذا كانت سيارات الشركة السويدية الأصل لا تعاني من أي مشاكل فيما يتعلق بالتأدية طوال العقود الماضية إلا أنها كانت تتميز بتصاميمها المحافظة جداً، والتي أبعدت معها أجيالاً كثيرة من الزبائن الراغبين في سيارة سويدية آمنة وذات تأدية جبارة وتمتلك في الوقت نفسه جاذبية محببة.

واليوم ومع الأساليب الجديدة المتبعة في التصميم لدى "فولفو" نجد أنها قدمت الجيل الجديد من سيارتها المكشوفة سي 70، وهي تمتلك جميع مقومات النجاح خصوصاً بين جيل الشباب كونها تأتي بشكل أنيق مدمج مع خطوط عصرية في المقدمة والمؤخرة، حيث نلاحظ في الأمام المصابيح المميزة التي تمتد إلى الجوانب مع نظام بخ ماء لتنظيفها من الأوساخ، إضافة إلى ذلك نجد أن الصادم الأمامي مدمج بشكل كلي مع مقدمة السيارة.
وتم تجهيز السيارة بسقف معدني يمكن التحكم بإغلاقه وفتحه من خلال نظام كهربائي، حيث إن فتح السقف أو إغلاقه لا يتطلب أكثر من 30 ثانية.
ومن الخلف تبرز الخطوط بشكل أكثر أناقة مع اعتماد مصابيح خلفية كبيرة الحجم، الجزء العلوي منها يتحرك مع صندوق الأمتعة أثناء عملية طي السقف أو رفعه.
ولإعطاء السيارة مزيداً من الأناقة تم اعتماد عجلات مكونة من سبع أذرع مصنوعة من المعدن الخفيف، وهي بقياس 18 بوصة وتكسوها إطارات مطاطية يبلغ قياسها 235/40 آر.
ولتعزيز الحماية للركاب الجالسين في هذه السيارة المكشوفة تمت تقوية الإطار الخاص بالزجاج الأمامي بشكل كبير، واعتماد قضبان فولاذية مثبتة خلف المقاعد الخلفية تخرج تلقائياً من مكانها في حال تحسس انقلاب محتمل للسيارة.

وعند الدخول إلى مقصورة الركاب تلاحظ الجهد المبذول من مهندسي الشركة للخروج بمقصورة تتناسب والطابع الأنيق العام للسيارة من حيث تجهيزها بأربعة مقاعد مبطنة بالجلد وبالحواف النافرة للمقاعد الأمامية ونظام التحكم الكهربائي فيها، الذي يشتمل أيضا على نظام ذاكرة متصل أيضا بوضعية مقود السيارة والمرايا الجانبية المزودة إضافة إلى نظام منع الانبهار بمصابيح صغيرة خاصة بالالتفاف الجانبي.
ومقاعد السيارة الأمامية تتحرك إلى الأمام بشكل تلقائي في حال طي ظهر المقعد لغايات الوصول إلى المقعد الخلفي وهو ما يسهل بشكل كبير الدخول والخروج من الخلف.
وتتكامل هذه التقنيات مع لوحة القيادة بشكل عام فهي أنيقة بدورها وتتميز ببساطتها على مستوى التصميم العام مع تميز واضح للكونسول الوسطي ذي الشكل الرفيع الذي يضم مفاتيح التحكم في العديد من التجهيزات وأبرزها نظام التكييف الإلكتروني والنظام السمعي المتطور الذي يتحكم بشكل أوتوماتيكي في مستوى الصوت حسب الضجيج الخارجي.
إضافة إلى ذلك تم اعتماد مقود رياضي ثلاثي الأذرع مزود بالعديد من مفاتيح التحكم في بعض الأجهزة ومنها الهاتف.
ويمكن الاختيار بين الخشب الفاخر والألمنيوم المصقول لتزيين الكونسول الوسطي ومقود السيارة.
ومن الناحية الميكانيكية تم اعتماد مجموعة من المحركات التي تعمل بالبنزين أو الديزل، وهي جميعها مكونة من خمس أسطوانات متتالية وأشهرها محرك 2.5 لتر مع شاحن هواء (تيربو) تبلغ قوته 218 حصانا عند خمسة آلاف دورة في الدقيقة فيما يمكن الحصول على عزم مرتفع يبلغ 350 نيوتن.م ابتداءً من 1500 دورة في الدقيقة.
ويتم نقل هذا العزم إلى العجلات الأمامية عبر علبة تروس يدوية تتكون من ست نسب أمامية، أو أوتوماتيكية تتكون من خمس نسب أمامية.
وتم تجهيز السيارة كذلك بنظام تعليق مستقل في الأمام والخلف، ومن التجهيزات المتطورة أيضاً نظام دي إس تي سي وهو نظام خاص بالتحكم والثبات، إضافة إلى اعتماد الجيل الجديد من نظام منع غلق المكابح ونظام تفعيل الضغط إلكترونياً على العجلات الأربع حسب الحاجة.
وتتميز هذه السيارة بعمليتها على صعيد حجم التحميل في صندوق الأمتعة حيث يمكن تحميل ما يقارب 400 لتر من الأمتعة في حال كان سقف السيارة مثبتاً عليها، وفي حال طيه تنخفض هذه السعة إلى 200 لتر فقط.

في الختام، تستطيع هذه السيارة التنافس مع الكثير من السيارات في فئتها مثل الفئة الثالثة المكشوفة وساب 9 - 3 المكشوفة وأودي إيه 4 المكشوفة، وهي قادرة على تحقيق مبيعات متقدمة في حال كان سعرها منافساً أيضاً في هذه الفئة كونها تمتلك التجهيزات والمواصفات التي تؤهلها لذلك.