شيفروليه تاهو سوبربان الأفضل على مدى العقود

مقولة أن الجيل الجديد من شيفروليه تاهو هو الأفضل على مدى عقود تعززها الكثير من المعطيات التي لفتت انتباه الكثيرين فيما يتعلق بالجيل الجديد من هذه السيارة التي تعتبر أشهر سيارات الدفع الرباعي الأمريكية على الإطلاق والتي تعتبر من أضخم السيارات رباعية الدفع التي فتحت مجال المنافسة في فئتها.
والجيل الجديد من شيفروليه تاهوسوبربان قدم رسمياً خلال معرض ديترويت الدولي الذي أقيم بداية العام الحالي كطراز لعام 2007 ومن المتوقع طرحه في أسواق العالم خلال النصف الثاني من العام الحالي.
وللمرة الأولى منذ فترة طويلة جداً تبرز الاختلافات الجذرية بين الشقيقين شيفروليه تاهو وجي إم سي يوكون، خاصة على صعيد مقدمة السيارة والمصابيح المعتمدة، إذ تم اعتماد مصابيح ذات وضعية أفقية في تاهو ومصابيح ذات وضعية عمودية في طراز يوكون. يذكر أن الأجيال السابقة من السيارتين كانت تتميز فقط من خلال شبك التهوية والشعار.
وبالعودة إلى طراز شيفروليه فكما نعلم يطلق اسم تاهو على الطراز الأساسي ذي قاعدة العجلات القياسية فيما يطلق اسم سوبربان على الطراز ذي قاعدة العجلات الطويلة الذي يلاقي شعبية عالية عند مختلف زبائن هذه السيارات.
من الخارج حافظت السيارة على خطوطها العامة من حيث الحجم الكبير والشكل الصندوقي الذي أصبح أكثر نعومة من السابق، وتم اعتماد مقدمة ضخمة جداً تضم واجهة عريضة تنقسم إلى قسمين: قسم سفلي هو عبارة عن صادم كبير الحجم يحتوي على مصابيح صغيرة مخصصة للضباب، وقسم علوي يضم مصابيح ذات تصميم أنيق مع شبك تهوية أسود اللون مقسوم أفقياً بواسطة قضيب يضم في وسطه شعار شيفروليه.
فيما يتميز غطاء المحرك بارتفاعه الواضح الذي يراعى في تصميمه متطلبات السلامة الجديدة الخاصة بالمشاة التي يتم تطبيقها حالياً في الكثير من دول العالم.
وتبرز الاختلافات في الطول بين طرازي تاهو وسوبربان عند النظر إلى السيارة من الجوانب، حيث يبلغ طول قاعدة عجلات طراز تاهو 295 سم في حين يبلغ طول قاعدة العجلات الخاصة بطراز سوبربان 330 سم، وهذا ينعكس على الطول الإجمالي لكل طراز حيث يبلغ في تاهو 513 سم، ويرتفع مع سوبربان إلى 565 سم.
ويصنف كل طراز إلى مجموعة من الفئات جرى تقسيمها حسب التجهيزات المتوافرة في كل طراز وهي تحمل تسميات إل إأس، إل تي، و إل تي زي.
وبالعودة إلى السيارة من الخارج نجد أنها تتمتع ببساطة لافتة في الخلف تتمثل في اعتماد مصابيح جديدة ذات تصميم مبسط وعصري، وتتميز بدرجة توهجها العالية.
أما من الداخل فيبرز التطوير الذي لحق بالسيارة بشكل واضح من خلال الابتعاد عن الخطوط العامة التي تميز السيارات الأمريكية والاقتراب أكثر فأكثر من الطابعين الأوروبي والياباني خصوصاً على مستوى لوحة القيادة.
وتم اعتماد ثلاثة صفوف من المقاعد في كلا الطرازين مع درجة رحابة أفضل لطراز سوبربان الذي يمكن من خلاله الاستفادة من إمكانيات تحميل عالية جداً لا تقارن.
وتستفيد السيارة من إمكانيات تقنية عالية نذكر منها إمكانية طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد بشكل كهربائي إضافة إلى إمكانية فتح باب السيارة الخاص بصندوق الأمتعة بشكل كهربائي أيضاً.
ومن التجهيزات اللافتة أيضاً اعتماد نظام خاص لتدفئة المقاعد الأمامية والوسطية، إضافة إلى نظام تحريك كهربائي خاص بالمقاعد الأمامية مع نظام ذاكرة لمقعد السائق.
وتجهز السيارة بلوحة قيادة ذات طابع أوروبي تتميز بأناقتها العالية، ولا سيما على مستوى الكونسول الوسطي الذي يضم شاشة تعمل باللمس إضافة إلى نظامي التكييف والموسيقى. فيما يمكن أيضاً اعتماد نظام ترفيه متكامل مع شاشة كبيرة قياس 8 بوصات مثبتة في سقف المقصورة إضافة إلى نظام دي في دي ومكبرات صوت تتميز بقوتها ونقاوة الصوت الخارج منها.
ولتسهيل عملية ركن سيارة بهذا الحجم الكبير تم اعتماد نظام ركن إلكتروني متطور يعتمد على مجسات خاصة مثبتة في الصادمين الأمامي والخلفي، إضافة إلى اعتماد كاميرا للرؤية الخلفية يمكن مشاهدة ما تبثه على الشاشة المثبتة في الكونسول الوسطي.
أما على الصعيد الميكانيكي فتم اعتماد محركين الأول تبلغ سعته 5.3 ليتر مكون من ثماني أسطوانات على شكل سبعة مع صمامين لكل أسطوانة وهو مزود بنظام (أكتيف فيول مانجمنت) الذي يتحكم بعمل صمامات المحرك ويسمح بوقف عمل نصف أسطوانات المحرك في حال عدم الحاجة إلى الطاقة الكاملة للمحرك.
وتبلغ قوة هذا المحرك 320 حصاناً، فيما يبلغ عزم دورانه 470 نيوتن.م عند 4200 دورة في الدقيقة.
الجدير بالذكر أن شيفروليه تعتمد محركا ثانيا بالسعة والقوة نفسها ولكنه مختلف من حيث المعادن المصنوع منها رأس المحرك.
أما محرك القمة فهو مكون أيضاً من ثماني أسطوانات على شكل سبعة ولكن سعته ارتفعت إلى ستة ليترات، وتبلغ قوة هذا المحرك 355 حصانا، أما عزم دورانه فيبلغ 504 نيوتن.م عند 4400 دورة في الدقيقة.
وتم اعتماد علبة تروس أوتوماتيكية تحمل تسمية هيدراماتيك مكونة من أربع نسب أمامية تتميز بنعومة عملها وبتحكم الإلكترونيات في عملها بالكامل.
في الختام، ستواجه شيفروليه تاهو سوبربان مجموعة من سيارات الدفع الرباعي الضخمة التي تتميز بقدراتها الفائقة وجودتها العالية، منها الأمريكية مثل فورد إكسبيدشن التي تم إطلاقها أخيرا وجيب كوماندور الجديد، وأيضاً المنافسة اليابانية التي تتأتى من العديد من الطرازات أبرزها نيسان أرمادا.