46 % من الأمريكيين يتجنبون شراء السيارات الكهربائية
لا يزال عديد من الأمريكيين غير مقتنعين بفكرة استخدام الكهرباء لشراء سياراتهم المقبلة، وأظهر استطلاع جديد للرأي أن الأسعار المرتفعة ونقص محطات الشحن هي من النقاط الشائكة الرئيسة.
يقول نحو 4 من كل 10 بالغين أمريكيين: من المحتمل إلى حد ما على الأقل أن يشتروا سيارة كهربائية في المرة المقبلة التي يشترون فيها سيارة، وفقا للاستطلاع الذي أجرته وكالة أسوشيتد برس ومركز "نورك" لأبحاث الشؤون العامة ومعهد سياسة الطاقة في جامعة كاليفورنيا. في حين يقول 46 %: ليس محتملا أبدا أو من غير المحتمل على الإطلاق شراء واحدة.
تظهر نتائج الاستطلاع، التي تبين استطلاعا أجري العام الماضي، أن خطة الرئيس جو بايدن للعام الانتخابي لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير تواجه مقاومة من السائقين الأمريكيين، حيث يقول 13 % فقط من البالغين في الولايات المتحدة إنهم أو أحد أفراد أسرهم يمتلكون أو يستأجرون سيارة هجينة تعمل بالغاز، و9 % فقط يمتلكون أو يستأجرون سيارة كهربائية.
يقول كاليب جود من سينسيناتي إنه يفكر في سيارة كهربائية، ولكن قد ينتهي به الأمر إلى سيارة هجينة تعمل بالكهرباء. رغم أن فصول الشتاء في سينسيناتي ليست شديدة البرودة، إلا أن "فكرة التعلق في الممر بسيارة كهربائية لا تعمل أمر مثير للقلق، وأنا أعلم أنها لن تكون مشكلة مع سيارة هجينة تعمل بالكهرباء". يمكن أن تؤدي درجات الحرارة المتجمدة إلى إبطاء التفاعلات الكيميائية في بطاريات السيارات الكهربائية، ما يؤدي إلى استنفاد الطاقة وتقليل نطاق القيادة.
تتطلب قاعدة جديدة من وكالة حماية البيئة أن تكون نحو 56 % من جميع مبيعات السيارات الجديدة كهربائية بحلول 2032، إلى جانب ما لا يقل عن 13 % من السيارات الهجينة أو غيرها من السيارات الكهربائية جزئيا. تستثمر شركات السيارات المليارات في المصانع وتكنولوجيا البطاريات في محاولة لتسريع التحول إلى المركبات الكهربائية لخفض التلوث ومكافحة تغير المناخ والوفاء بالموعد النهائي.
الشباب أكثر انفتاحا على شراء سيارة كهربائية في نهاية المطاف من كبار السن. يقول أكثر من نصف أولئك الذين تقل أعمارهم عن 45 عاما إنهم من المحتمل "إلى حد ما" على الأقل أن يفكروا في شراء سيارة كهربائية. وأظهر الاستطلاع أن نحو 32 % ممن تزيد أعمارهم على 45 عاما من المرجح إلى حد ما أن يشتروا سيارة كهربائية.
لكن 21 % فقط من البالغين في الولايات المتحدة يقولون إنهم من المرجح "جدا" أو "شديدا" أن يشتروا سيارة كهربائية لسيارتهم المقبلة، وفقا للاستطلاع، في حين يرى 21 % أن ذلك محتمل إلى حد ما. إن المخاوف بشأن التكلفة منتشرة على نطاق واسع، وكذلك المخاوف العملية الأخرى.
يشير نحو نصف البالغين في الولايات المتحدة إلى المخاوف بشأن النطاق كسبب رئيس لعدم شراء سيارة كهربائية. يقول نحو 4 من كل 10 إن الإضراب الكبير ضد المركبات الكهربائية هو أنها تستغرق وقتا طويلا جدا في الشحن أو إنهم لا يعرفون أي محطات شحن عامة قريبة.
ويدفع القلق بشأن المدى البعض إلى التفكير في السيارات الهجينة ذات المحركات التي تعمل بالبنزين، وتسمح بالقيادة حتى عند نفاد البطارية. وقال جود، وهو مختص في العمليات ومستقل سياسيا (33 عاما)، إن السيارة الهجينة "أكثر من كافية للتسوق في أنحاء المدينة، ولإيصال ابني إلى المدرسة" واستخدامات أخرى.
