فجوة المهارات تلقي بظلالها على طفرة الوظائف

بعد أربعة عقود من إغلاق المصانع وخفض الوظائف، عززت مشكلات سلاسل التوريد الناجمة عن أزمة كوفيد آفاق التوظيف في قطاع التصنيع في الولايات المتحدة. ودفعت تكاليف الشحن المرتفعة والتأخيرات الطويلة الشركات إلى صنع مزيد من المنتجات في أمريكا.
ولكن مع تباطؤ النمو الاقتصادي وقلة الوظائف الشاغرة في الصناعات التقليدية، أصبح عمال التصنيع يعتمدون على وظائف "التكنولوجيا النظيفة" المدعومة فيدراليا في التوظيف.
ورغم ذلك، فإن عديدا من هذه الوظائف لم يتم شغلها بعد، ما يترك العمال والاقتصاديين يتساءلون عما إذا كان التصنيع في الولايات المتحدة سيزدهر مرة أخرى.
وكجزء من خطتها للتعافي من الجائحة، سعت إدارة بايدن إلى تحفيز الاستثمار في المشاريع الصناعية الجديدة، كصنع السيارات الكهربائية وتجميع أشباه الموصلات، عبر قوانين الحد من التضخم والرقائق والعلوم. إن هدفها هو إيجاد مئات الآلاف مما تسميه الحكومة "وظائف جيدة الأجر" في مجال التصنيع.
وقد تعهدت الشركات، ومن ضمنها إنتل، وميكرون، وأنالوج ديفايسيز، وشركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات، بإنفاق أكثر من 200 مليار دولار على أكثر من 100 مشروع، وبالتالي إيجاد عشرات الآلاف من الوظائف، مستفيدة من مليارات الدولارات من الإعانات الفيدرالية.
لقد وصل الإنفاق على بناء مرافق التصنيع في أغسطس إلى ثاني أعلى رقم له منذ أن بدأ مكتب الإحصاء في تتبع البيانات في عام 2002، بزيادة 143 في المائة عن الشهر نفسه من عام 2019. لكن الوظائف التي بشرت بمستقبل التصنيع في الولايات المتحدة كانت بطيئة في الظهور، حيث أدى نقص المواد الخام إلى تأخير البناء. وتقول الشركات إنها تكافح من أجل العثور على عمال لديهم المعرفة اللازمة لتشغيل مرافق التكنولوجيا المتقدمة.
يقول آرون تيرازاس، كبير الاقتصاديين في موقع الوظائف جلاس دور: "لقد كان المصنعون بارزين خلال انتعاش الوظائف على مدى العامين الماضيين، خاصة خلال الأشهر الثمانية الماضية مع تباطؤ اقتصاد الخدمات المتخصصة".
ويوضح تيرازاس أنه في حين أن الإنفاق الاستهلاكي المرتفع الذي عزز مكاسب الوظائف في العامين الماضيين قد تباطأ "فهناك بعض النقاط المشروعة حول تغيير أنماط التجارة التي من شأنها أن تدعم فكرة التعافي المستدام الأكثر ديمومة في وظائف التصنيع". ويضيف: "هناك أسئلة عالقة حول إلى أي مدى يمكن أن يستمر ذلك أو سيستمر؟".
من المؤكد أن عدد الوظائف والأجور ارتفع بشكل كبير خلال أزمة كوفيد، مع تحول الإنفاق من الخدمات إلى البضائع، ووظفت الشركات المصنعة العمال بسرعة لمواكبة الطلب.
بحلول مايو 2022، كان عدد الأمريكيين الذين يعملون في التصنيع أكبر مما كان عليه قبل الجائحة. وبحلول سبتمبر من هذا العام، وظف قطاع التصنيع 13 مليون شخص، ارتفاعا من 12.8 مليون في الشهر نفسه من عام 2019. وتباطأ إيجاد الوظائف ونمو الأجور، لكنه ظل مرتفعا، وفقا لأكبر موقع للوظائف في الولايات المتحدة، إنديد. وفي 22 سبتمبر، كانت هناك زيادة بنسبة 51.3 في المائة في وظائف التصنيع المنشورة على إنديد مقارنة بفبراير 2020. وارتفع إجمالي المنشورات على الموقع بنسبة 26.6 في المائة فقط خلال الفترة الزمنية نفسها.
لكن النمو تباطأ. فقد انخفضت الوظائف الشاغرة في قطاع التصنيع المعلن عنها في الموقع بأكثر من 20 في المائة في سبتمبر من العام الماضي، وفقا للخبيرين الاقتصاديين في موقع إنديد كوري ستال ونيك بنكر، مقارنة بانخفاض بنسبة 15 في المائة بشكل عام.
ويقول تيرازاس إن وظائف "التكنولوجيا النظيفة" الجديدة لم تسد الفجوة بعد، حيث لا تزال عديد من المشاريع في مراحلها المبكرة.
تقول شركات أشباه الموصلات إنها توظف بأسرع ما يمكن، لكنها اضطرت إلى الاستثمار في تدريب القوى العاملة على وظائفها المتخصصة للغاية. فما يصل إلى 58 في المائة من الوظائف البالغ عددها 115 ألفا، التي من المتوقع أن تضيفها صناعة أشباه الموصلات بحلول عام 2030 قد تظل شاغرة بسبب العدد القليل نسبيا من الطلاب الذين سيكملون درجاتهم في الهندسة وغيرها من مواضيع العلوم والتكنولوجيا، وفقا لتقرير نشر في أغسطس من قبل رابطة صناعة أشباه الموصلات.
إن هذه الوظائف تتطلب مهارات مختلفة تماما عن تلك الموجودة في التصنيع التقليدي، وهو عامل في الصعوبات التي تواجهها الشركات للعثور على عمال مؤهلين، كما يقول جين يان، وهو خبير اقتصادي في مجموعة ريفيليو لابز المتخصصة في معلومات القوى العاملة. كما يمكن أن يجعل العمل المتخصص من الصعب على الموظفين الانتقال إلى وظائف جديدة في مصنع ما لتصنيع أشباه الموصلات أو فاب (كما تختصر في اللغة الإنجليزية).
ويقول يان: "من المؤكد أن المتطلبات تختلف تماما عن متطلبات مصنع لصناعة السيارات، فعندما ننظر إلى المهارات الفعلية المذكورة في إعلانات الوظائف، فإننا نرى كثيرا من الكلمات الرئيسة التي قد لا تظهر في وظائف التصنيع الأخرى... مثل (تصميم الدوائر الكهربائية المتكاملة) أو لغات برمجة محددة جدا بخلاف لغة بايثون المعتادة."
ويطلق عديد من صانعي الرقائق برامجهم التدريبية الخاصة كجزء من الجهود المبذولة لتوسيع القوى العاملة.
سترحب شركة أنالوج ديفايسيز، ومقرها ماساتشوستس، التي تبني مصنعا لرقائق أشباه الموصلات بقيمة مليار دولار في بيفرتون في ولاية أوريجون، بأول مجموعة من الطلاب في فصل تصنيع أشباه الموصلات الذي يستمر ثمانية أسابيع هذا الشهر. وتم تصميم الدورة التدريبية لنقل المحاربين العسكريين القدامى والأشخاص الذين يعودون إلى القوى العاملة للعمل في وظائف في المصنع، إضافة إلى تحسين مهارات الموظفين الحاليين، كما يقول فريد بيلي، نائب رئيس عمليات تصنيع أشباه الموصلات في المجموعة.
ودخلت شركة إنتل في شراكة مع مجموعة من كليات المجتمع بالقرب من مصنعها في أوهايو لإنشاء برنامج شهادة فني أشباه الموصلات مدته عام واحد. وتقول جابرييلا كروز تومسون، مديرة التعاون البحثي الجامعي في مختبرات إنتل البحثية التابعة لشركة إنتل: إنها تأمل أن تساعد المبادرة في تنويع اليد العاملة إضافة إلى تحسين مهارات الموظفين الحاليين.
وتوضح تومسون أن أغلبية وظائف "إنتل" ستتطلب درجة دبلوم مشارك بدراسة عامين، وبراتب ما بين 50 ألف دولار و60 ألف دولار في المتوسط، وتشتمل على المزايا الطبية الكاملة إضافة إلى إجازة الوالدين وإجازات تفرغ مدفوعة الأجر.
لكن عندما سئلت عما إذا كانت جهود التدريب والتوظيف التي تبذلها صناعة أشباه الموصلات ستكون كافية لإنعاش سوق وظائف التصنيع، كانت مترددة. تقول تومسون: "نأمل أن نبذل ما يكفي في أوهايو"، مضيفة: "لكن هل هذا كاف على المستوى الوطني؟ لا أعرف الإجابة على هذا السؤال".