أخبار متنوعة ...

فورد:
طرحت "فورد-أوروبا" الجيل الجديد من مركبتها التجارية ترانزيت، والتي تعتبر من أنجح المركبات التجارية في أوروبا، حيث بيع منها منذ إطلاقها أول مرة قبل أربعين عاماً أكثر من خمسة ملايين وحدة.
والجيل الجديد يتميز بالعديد من المواصفات، أبرزها: اعتماد قاعدة عجلات صغيرة، متوسطة، وطويلة. إضافة إلى اعتماد سقف منخفض أو مرتفع عند الطلب.
إلى ذلك تم تجهيز ترانزيت بلوحة قيادة جديدة كلياً تتميز بأناقتها العالية من حيث ترتيب المفاتيح، واعتماد مقود أنيق متعدد الوظائف، وكذلك شاشة وسطية مخصصة لعمل نظام الملاحة. وتم تعديل وضعية مقبض علبة التروس الذي أصبح مثبتاً في الكونسول الوسطي لمزيد من الراحة في الاستخدام.
المحركات المعتمدة يبلغ عددها سبعة، ستة منها تعمل بوقود الديزل، والسابع يعمل بالبنزين، وهي مرتبطة بعلب تروس يدوية مكونة من خمس أو ست سرعات حسب الفئة والمحرك.
ولم تغفل فورد أن تجهز مركبتها هذه بمجموعة واسعة من الأنظمة الخاصة بالسلامة، نذكر منها نظام منع غلق المكابح ABS ونظام تفعيل الضغط إلكترونياً على المكابح EBD ونظام الاستقرار الإلكتروني ESP.

مرسيدس:
بعد أربعة أعوام من الخدمة الناجحة، قامت شركة مرسيدس بإجراء عملية تجميل لسيارتها أس أل التي تنتمي إلى فئة سيارات الرودستر المترفة.
على صعيد الشكل الخارجي تم تعديل شكل مقدمة السيارة بشكل طفيف خصوصا لناحية عاكس الهواء السفلي، فيما تم من الخلف تعديل شكل المصابيح الخلفية التي أصبحت أكثر أناقة من السابق.
وبات طراز أس أل 350 مزودا بمحرك مكون من ست أسطوانات على شكل V يولد طاقة تبلغ 272 حصاناً، أما طراز أس أل 500 فهو مزود بمحرك فئة V8 تبلغ سعته 5.5 ليتر ويولد طاقة تبلغ 388 حصاناً، أما طراز القمة أس أل 600 فأصبحت قوته تزيد على 615 حصاناً وهو يحقق تسارعاً مذهلاً من صفر إلى 100 كم/الساعة في غضون 4.5 ثوان.
وتجهز السيارة أيضاً بعلبة تروس مكونة من سبع نسب أمامية تحمل تسمية (7جي ترونيك) يمكن التحكم بها من خلال مفاتيح خاصة مثبتة في المقود. ومن التجهيزات المعتمدة في السيارة أيضاً الجيل الثاني من نظام التحكم النشط بالهيكل والذي يؤمن للسيارة ثباتاً عالياً.