أول قطار مغناطيسي في العالم يغادر خط الإنتاج

غادر القطار المغناطيسي الصيني الجديد، فائق السرعة، خط الإنتاج، أمس، حيث تبلغ سرعته القصوى المصممة 600 كيلومتر في الساعة، وهو أسرع مركبة أرضية متاحة حاليا على مستوى العالم.
وقالت وكالة أنباء الصين الجديدة "شينخوا"، إن نظام النقل المغناطيسي الجديد، تم عرضه لأول مرة في مدينة تشينجداو الساحلية في مقاطعة شاندونج شرقي الصين.
وطورت الصين النظام ذاتيا، وهو ما يمثل أحدث إنجاز علمي وتكنولوجي للبلاد في مجال النقل بالسكك الحديدية، بحسب شركة مهمات السكك الحديدية الصينية "سي آر آر سي".
والقطار الجديد صمم لكي يسير مرتفعا فوق مساره باستخدام التقنية الكهرومغناطيسية "ماجليف"، حيث يعتمد في سيره على المغناطيس ولا يحتوي على محركات ميكانيكية ولا يسير على سكك حديدية، إذ يطفو في الهواء معتمدا على وسادة مغناطيسية.
وتحتضن الصين أكبر شبكة للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم، وتمتد على أكثر من 37 ألف كيلومتر، وتشغل أسرع قطار تجاري، وهو "شنغهاي ماجليف".
وكانت بكين قد كشفت في وقت سابق من العام الماضي النقاب عن خط سكة حديدية فائق السرعة يبلغ طوله 174 كيلومترا، يربط بكين بالمدينة المضيفة لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2022 تشانججياكو، ما قلص زمن السفر بين المدينتين من ثلاث ساعات إلى 47 دقيقة.
وأطلقت الصين بداية هذا العام قطارا سريعا مصمما خصيصا لتحمل درجات الحرارة المنخفضة، حيث يستطيع القطار "سي آر 400 إي إف - جي" السفر بسرعة 350 كيلومترا في الساعة، في الأجواء شديدة البرودة، التي تصل فيها درجات الحرارة إلى سالب 40 مئوية.