سوناتا.. سيارة صعبة المنافسة في فئتها

قامت "الاقتصادية" بتجربة متميزة لـ "هيونداي سوناتا" في الرياض وقدمت "الوعلان للسيارات" وكيل هيونداي في الوسطى هذه السيارة المتميزة ذات التصميم الحديث لـ "الاقتصادية" لقراءة إمكانيات هذه السيارة المتميزة. وعلى مدى سنوات طويلة كانت هيونداي تحرص على أن يكون طراز سوناتا هو السيارة التي تعبر عن المستوى التكنولوجي الذي تصل إليه الشركة، وقد شهد هذا الطراز في السنوات القليلة الماضية تطورات عديدة جعلت منه أحد أفضل السيارات في فئتها نظرا للجودة التي أصبحت تتحلى بها والتجهيزات المتقدمة.
والجيل الجديد من السيارة الذي أطلق في أسواق المملكة منذ فترة قصيرة لم يشذ عن هذه القاعدة، بل تطور بدرجة كبيرة جدا عبر زيادة المساحات الداخلية وتفعيل عوامل الراحة والفخامة.
وفي هذا التحقيق نستعرض أبرز ميزات ومواصفات هذه السيارة.

الشكل الخارجي
على مستوى الشكل الخارجي فإن مهندسي الشركة الكورية حرصوا على توفير شكل أنيق مع لمسات كلاسيكية لطراز سوناتا الجديد، إذ تطغى الخطوط الحادة على مجمل الشكل الخارجي، وتضم السيارة واجهة أمامية كبيرة الحجم مزودة بمصابيح مثبتة بوضعية أفقية.
الخطوط الجانبية تعبر عن شخصية السيارة الرزينة من خلال خطوط السقف والنوافذ والأبواب الجانبية المزودة بمقابض مصنوعة من الكروم تعمل بطريقة السحب، أما القسم الخلفي من السيارة فهو يضم مصابيح كبيرة الحجم ذات تصميم متميز، كذلك تم تجهيز السيارة بفتحات عادم مزدوجة مصنوعة من الكروم.
ومن التجهيزات اللافتة أيضا مجسات خاصة مثبتة في المصد الخلفي تعمل على تنبيه السائق عند اقترابه من أي عوائق.
وتم تجهيز السيارة أيضا بعجلات معدنية رياضية الشكل يبلغ قياسها 17 بوصة وهي مكسوة بإطارات يبلغ قياسها 225/50 أر.

مقصورة الركاب
انصب اهتمام مصممي الشركة على توفير مقصورة ركاب ذات درجة عالية من الرحابة والفخامة، حيث يستفيد ركاب السيارة من مساحات جلوس رحبة جدا من خلال اعتماد قاعدة عجلات يبلغ قياسها 273 سم.
وتم تزويد السيارة بمقاعد مريحة للغاية مبطنة بالجلد الطبيعي، ويمكن التحكم في وضعية جلوس سائق السيارة من خلال نظام كهربائي خاص.
كذلك تزود السيارة بالعديد من التجهيزات أبرزها نظام كهربائي لإغلاق وفتح نوافذ السيارة، ونظام استماع موسيقي متطور مع قارئ أسطوانات مدمجة ومبدل يتسع لستة أقراص.
ومن التجهيزات المتوافرة للسيارة أيضا نظام تكييف إلكتروني مع فلتر خاص لتنقية مقصورة الركاب.
كذلك تشتمل تجهيزات السيارة على فتحة سقف تعمل بطريقة كهربائية، وستارة خلفية تعمل بطريقة يدوية لحجب أشعة الشمس عند الحاجة.
الجدير بالذكر أن السيارة تتوافر بثلاث فئات للزبون هي طراز القاعدة GL وطراز التجهيزات الفخمة GLS وطراز القمة LX.

التجهيزات الميكانيكية
تتوافر السيارة بمحركين، الأول مكون من أربع أسطوانات متتالية تبلغ سعته 2.4 ليتر وهو يولد طاقة تصل إلى 161 حصانا، مع عزم دوران يبلغ 22.3 م.كلغ.
أما المحرك الثاني وهو محرك القمة فهو من فئة V6 وتبلغ سعته 3.3 ليتر ويولد طاقة تصل إلى 235 حصانا، ويتميز هذا المحرك بنظام البخ المتطور ذي المنافث المتعددة.
ويتم تزويد السيارة إما بعلبة تروس يدوية تتكون من خمس نسب أمامية وإما بعلبة تروس أوتوماتيكية تتكون من خمس نسب من فئة (شيفترونيك) يمكن تعشيق نسبها بطريقة الضغط المتتالي، وهي تنقل عزم المحرك إلى العجلات الأمامية.
نظام التعليق متطور للغاية وهو مستقل للعجلات الأربع ومزود بممتصات صدمات تعمل بضغط الغاز، وهو مدعوم بنظام إلكتروني يقوم بتعديل نبض ممتصات الصدمات تبعا لظروف القيادة وسرعة السيارة.
كذلك تم تزويد السيارة بنظام للتحكم الإلكتروني بالثبات يعمل على توفير أفضل وضعية لجسم السيارة أثناء السير بسرعات عالية.
مكابح السيارة تتميز بفعاليتها العالية وهي تعتمد على أسطوانات مهواة في الأمام والخلف ومدعومة بنظام منع غلق المكابح من الجيل الجديد مزود بأربعة أقنية، ومن التجهيزات المساندة أيضا لنظام الكبح نظام لتوزيع ضغط المكابح إلكترونيا.
مقود السيارة من النوع المتطور وهو يعتمد علة نظام مساعدة كهربائي متبدل حسب سرعة سير السيارة.

أخيرا، فإن هيونداي سوناتا الجديدة ستكون سيارة صعبة المنافسة في فئتها كونها تتميز بمواصفات حديثة ومتطورة ومدعومة في الوقت نفسه بسعر منافس.

المواصفات التقنية (هيونداي سوناتا 3.3 V6)
المحرك V6/ 3342 سم3
القوة 235 حصان
عزم الدوران 31 م.كلغ
علبة التروس 5 نسب أوتوماتيكية
الاندفاع العجلات الأمامية
الطول/العرض/الارتفاع 480/183/147 سم
قاعدة العجلات 273 سم
الوزن 1571 كلغ
السرعة القصوى 230 كم/الساعة
التسارع 0-100 كم/الساعة 7.8 ثانية