المدير العام للمؤسسة العامة لجسر الملك فهد: الجسر يشهد مشاريع تطويرية ضمن خطة التحول الاستراتيجي

أكد المهندس فهد بن محمد الداود المدير العام للمؤسسة العامة لجسر الملك فهد حرص الإدارة على تذليل التحديات أمام قطاع الأعمال فيما يخدم الطرفين ويسهم في تطوير الخدمة لجميع عملاء المؤسسة ويحقق أهدافها في الارتقاء بخدمات الجسر.
وأوضح الداود خلال لقاء الثلاثاء الشهري، الذي نظمته غرفة الشرقية بمقرها الرئيس مساء الثلاثاء 6 تشرين الثاني (نوفمبر) 2018، وحضره عبدالحكيم بن حمد العمار الخالدي رئيس مجلس إدارة الغرفة أن عدة مشاريع تأتي ضمن خطة مشروع التحول الاستراتيجي للمؤسسة ستكون حيز التنفيذ الفترة المقبلة وتسهم في تحقيق طموحنا في التوسع في الخدمات والتحول الإلكتروني لتسريع ومتابعة الحركة من مستفيدين وقطاع أعمال.
وقال الداود خلال اللقاء، الذي أداره عبدالرحمن بن عبدالله الوابل أمين عام الغرفة وحضره حمد بن محمد البوعلي نائب رئيس مجلس الإدارة وأعضاء مجلس الإدارة نجيب بن عبدالله السيهاتي وناصر بن عبدالعزيز الأنصاري وناصر بن راشد آل بجاش وبدر بن محمد العبدالكريم وسعدون بن خالد الخالدي، أن جسر الملك فهد مشروع حيوي يربط المملكة بمملكة البحرين وهو يعمل بنظام فريد من نوعه، حيث إن إدارات حكومية عدة تعمل في منظومة واحدة وفي مكان واحد لتحقيق هدف واحد، مشيرا إلى أن عدد من المشاريع التي تقام حاليا على الجزيرة الفاصلة بين المملكتين، ستسهم في تطوير آلية العمل وتسير في طريق تحقيق الأهداف الرامية إلى التخفيف بنسبة كبيرة من الازدحامات. لافتا إلى أن تلك المشاريع وما سبقها من مبادرات وأفكار خفضت بشكل كبير الازدحامات وساهمت في انسياب الحركة وسهلت عملية التنقل.
وبين الداود خلال اللقاء الذي شهد حضورا لافتا من قطاع الأعمال أن المؤسسة العامة لجسر الملك فهد منفتحة لاستقبال أي مبادرات تسير وفق النهج التطويري للجسر، والأفكار الملهمة من قطاع الأعمال الذي يعد شريكا مهما ورئيسا في العملية التطويرية لخدمات ومرافق الجسر، مشيرا إلى أن المؤسسة تستعد لتقديم خدمات إلكترونية مهمة ستشكل نقلة نوعية في مسيرة الجسر. وأبان أن المؤسسة انتهت أخيرا من الإطلاق التجريبي لتطبيق إلكتروني خاص بها يهدف إلى التواصل مع عملاء الجسر ومستخدميه، ويعمل على استيضاح حركة السير، كما يستقبل الملاحظات بشكل مباشر، لافتا إلى أن التطبيق يعد إحدى أدوات المؤسسة في التواصل مع مستخدميه. وتزويدهم بالأخبار وتوعيتهم بالنصائح والإرشادات التي يجب عليهم اتباعها، ومشددا على ضرورة الحرص على متابعة كل ما هو جديد من أخبار ومشاريع مؤسسة الجسر من خلال القنوات الرسمية ويأتي في مقدمتها التطبيق الإلكتروني مؤكدا أن بعض التطبيقات والمواقع الإلكترونية لا تمثل المؤسسة كمصدر دقيق للمعلومات.
وقد ساهمت المؤسسة منذ بداية التشغيل وبالتعاون مع الجهات الأمنية والإجرائية في تحقيق كثير من الإنجازات والنجاحات وتحقيق قصب السبق في تذليل كثير من العقبات وتسريع الحركة، وتضمنت إلغاء الورقيات وبعض التوقفات ودمج الآخر منها مع الأخذ في الاعتبار الجوانب الأمنية والإجرائية. والعمل بصورة مستمرة على رفع الطاقة الاستيعابية لمناطق الإجراءات لمواكبة هذه الزيادات الكبيرة، التي فاقت المعدلات التصميمية والمقدرة بعدد 5000 مركبة لتصل إلى ستة أضعاف عما هو مقدر وبنحو 31000 مركبة يوميا في عام 2017.
واستحدثت المؤسسة إدارة متخصصة لمتابعة الحركة المرورية، على رأس مهامها متابعة الحركة في الجسر على مدار الساعة، وتزويد الإدارات المختلفة بالمعلومات المطلوبة والتنسيق معهم لتسهيل حركة السير اليومية.
وعن الخطط المستقبلية فقد شرعت المؤسسة في وضع خطط مستقبلية قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى لمواكبة المستجدات للسنوات القادمة. تغطي الخطة القصيرة احتياج النمو وحتى عام 2024، متمثلة في إيجاد حلول تشغيلية وتصميمية وإضافة تقنيات جديدة لرفع الطاقة الاستيعابية وتحسين الخدمات، ومن ضمن الحلول التي تسعى المؤسسة إلى تحقيقها على المدى القصير:
1/ استكمال مشروع الطاقة الاستيعابية لمناطق الإجراءات والذي تم إنجاز الجزء الخاص بمناطق القدوم وسيتم العمل قريبا على استكمال بقية المناطق، وذلك بإعادة تخطيط المنطقة، وفق المساحات المتاحة، باستخدام تصميم عظمة السمكة لكبائن الإجراءات، الذي سيسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لهذه المناطق من دون الحاجة إلى توسعات في المساحات لمحدودية ذلك.
2/ تحديث أنظمة الرقابة الأمنية.
3/ تحديث نظام التتبع ومتابعة الحركة اليومية.
4/ إدخال التقنيات الحديثة في أنظمة بوابات الرسوم.
5/ استخدام تطبيقات الهواتف الذكية للتواصل مع الجمهور، حيث دشنت المؤسسة تطبيقا يوضح زمن العبور بين الجانبين.
6/ إضافة إلى تطوير أنظمة إحصاء المركبات ومعدلات العبور.
وقد شرعت المؤسسة بدراسة الاستثمار في مجالات النقل المختلفة لنقل المسافرين والبضائع بين المملكتين. مع إيجاد فرص استثمارية للمطورين والمقاولين كالاستثمار في الأبراج السياحية القائمة في كلا الجانبين والمساهمة أيضا في إنشاء مجمعات تجارية، إضافة إلى الإسهام بالأدوار المختلفة عند البدء في إنشاء الجسر الجديد الموازي الرابط بين المملكتين لتعزيز دور مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتطوير الخدمات المختلفة.
كما وضعت المؤسسة نصب أعينها ضمن برنامج التحول الاستراتيجي الريادة في تمكين حركة الأفراد والبضائع من خلال تقديم تجربة متكاملة للعملاء، ساعية في تحقيق التكامل الاجتماعي والاقتصادي في المنطقة وتقديم تجربة آمنة وسلسة ومستدامة في حركة الأفراد والبضائع مع تعزيز الدور الأمني، كما أخذت المؤسسة في الاعتبار رعاية موظفيها وتنمية قدراتهم من خلال مشروع "مسارنا" والذي تم إطلاقه في 18 تشرين الأول (أكتوبر) من عام 2018.
وترتكز القيم الاستراتيجية على ستة محاور هي: التميز ــ الابتكار ــ الالتزام بالمسؤولية الاجتماعية ــ النزاهة والشفافية ــ التعاون ــ والتركيز على عملائنا.
وفي الختام كرم عبدالحكيم بن حمد العمار الخالدي رئيس مجلس إدارة غرفة الشرقية المهندس فهد بن محمد الداود المدير العام للمؤسسة العامة لجسر الملك فهد بدرع تذكارية.