«تاكسي طائر» لتجنب الازدحام في روما

في ظل انتشار الحفر على طرقات العاصمة الإيطالية والازدحام المروري الخانق، قد يوفر مشروع لإقامة "تاكسي طائر" كهربائي في الأعوام الثلاثة المقبلة حلا مثاليا للراغبين في الانتقال بأقرب وقت ممكن من وسط روما إلى مطار فوميتشينو الدولي.
هذا على الأقل ما ورد في بيان مشترك أصدرته شركة فولوكوبتر الألمانية المصممة للمركبة والهيئة المشغلة لمطار العاصمة الإيطالية "أيه دي آر"، والشركة القابضة للبنى التحتية المخصصة للنقل "أتلانتيا"، بحسب ما ذكرت "الفرنسية".
ووعد المسؤولون عن هذا المشروع الذي سمي "فولوسيتي"، الذي تخضع مشاريع مشابهة له للدراسة في باريس وسنغافورة، بنقل المسافرين من المطار إلى وسط المدينة في غضون 20 دقيقة، من دون انبعاثات ملوثة، بسرعة قصوى تبلغ 110 كيلومترات في الساعة.
بطبيعة الحال، لن يسمح في بادئ الأمر سوى لشخص واحد بركوب "التاكسي الجوي" مع الطيار في مرحلة أولى، إلى أن تصبح المركبة "قادرة على التحليق بصورة مستقلة تماما"، ما يعني قدرتها على توفير الخدمة لراكبين معا، وفق البيان.
ويتطلب مشروع فوميتشينو أيضا استصلاح "موانئ عمودية" تتيح لمركبات الأجرة من نوع آخر هذه أن تقلع وتحط عموديا.
وقد أثارت مركبة "فولوسيتي" ناصعة البياض في روما الخميس حماسة المارة الذين عاينوها قرب نافورة تريفي الشهيرة حيث كانت مركونة.
وقال جوزيبي (32 عاما) الذي رفض إعطاء اسم شهرته "أفضل لو أنهم يفكرون أكثر بشبكة سكك الحديد قبل التنقل الجوي".
لكنه أقر بأنه هذه المشروع يمثل "قفزة في المستقبل". وقال: "نتحدث عن الذهاب إلى المريخ، لذا فإن هذا الأمر أقل ما يمكن فعله".
وتشق فكرة "التاكسي الطائر"، من دون طيار، طريقها ببطء في دول عدة حول العالم، في إطار الجهود لتخيف الاختناقات المرورية والحد من التلوث.
وتعمل شركات عدة، بينها مجموعة "أوبر" الأمريكية العملاقة في مجال خدمات الأجرة ومواطنتها "جنرال موتورز" المصنعة للسيارات، على ما يسمى "طائرات عمودية الإقلاع والهبوط". لكن هذه المشاريع تواجه عقبات كبرى، ترتبط خصوصا بقيود تشريعية ومسائل السلامة.