الخطوط اليابانية تتجه لتسريح 17 ألف موظف في 2011

كشف تقرير صادر أمس أن شركة الخطوط الجوية اليابانية «جال» المتعثرة تخطط إلى خفض عدد الأفراد العاملين لديها نحو 16.500 ألف وظيفة بحلول شهر آذار (مارس) 2011، وستتم عملية الخفض على مدى ثلاث سنوات.
وأوضح تقرير صحيفة «نيكاي شيمبون» اليومية التجارية المتخصصة، أن اقتراح إعادة الهيكلة التي جمعتها مؤسسة مبادرة التحول التجاري اليابانية وهي مؤسسة مدعومة من الدولة يقوم على تقليص 50 ألفاً من مجموعة القوة العاملة بمقدار الثلث، مشيرا إلى أن اقتراح التخفيضات يشمل أيضا 5405 من عمال الشحن والعمليات الهامشية الأخرى و2460 من المضيفات و2043 من ممثلي المبيعات و775 من الطيارين.
وقالت الصحيفة إنه سيتم خفض التوظيف على اثنين من المطارات الدولية في أوساكا وناغويا بنسبة 70 في المائة ما سيعكس انخفاضا في جداول الرحلات، مضيفة أن هذه الخطوات تقدر لخفض تكاليف العمالة إلى 81.7 مليار ين ياباني ما يعادل 871 مليون دولار سنويا.وفي إطار خطة إعادة التأهيل التي قدمتها مع إشهارها بالإفلاس في كانون الثاني (يناير) الماضي سعت «جال» إلى خفض 15.700 ألف من موظفيها بحلول العام المالي 2012 المالي، ولكن الخسائر التشغيلية التي وصلت إلى مليار ين ياباني التي تعادل 11 مليون دولار يوميا أجبرت الشركة على تسريع عملية إعادة الهيكلة. وتابع التقرير أن «جال» حاليا تلتمس إحالة 2700 من المتطوعين للتقاعد المبكر وربما ستقوم أيضا ببيع قطاعات الأعمال، مضيفا إذا كانت هذه التدابير ليست كافية لتلبية التخفيضات المستهدفة فإن الشركة ستنظر في الإجازات وتقاسم العمل والفصل.
يُذكر أن الشركة التي تقدمت بطلب حمايتها من الدائنين في كانون الثاني (يناير) الماضي ملزمة بتقديم خطة إعادة هيكلة إلى مؤسسة مبادرة إنعاش الشركات المدعومة من الدولة في اليابان. وتعاني الشركة حاليا خسائر تصل إلى مليار ين (10.6 مليون دولار) يوميا. كانت الشركة قد قلصت أيضا عدد الخطوط التي تخدمها وقررت التخلص من الطائرات القديمة.