شركة فيتنامية تقاضي «فورد» بسبب تزايد سرعة حافلاتها بشكل تلقائي

قالت شركة نقل فيتنامية أمس إنها تعتزم رفع دعوى قضائية على الفرع الوطني لشركة فورد الأمريكية للسيارات بشأن مشكلة تزايد السرعة بشكل تلقائي في حافلاتها ''ترانزيت'' إنتاج عام 2007. وقال دو شوان نجوك مدير شركة تين ترونج للنقل إنه يعتقد أن شركة ''فورد فيتنام'' مسؤولة قانونا عن عدم إبلاغ المستهلكين بشأن الخاصية التي تتسبب في السرعة. وقال إننا ''سنتجه للمدعي العام لبحث القضية''. وكانت ''تين ترونج'' وملاك فيتناميون آخرون لحافلات ''فورد'' من طراز ''ترانزيت'' لعام 2007 قد اشتكوا بشأن تزايد السرعة بشكل تلقائي في الحافلات لسنوات عدة على الرغم من عدم وقوع حوادث مرتبطة بهذه الخاصية. لكن الشكاوى لاقت اهتماما واسع النطاق أخيراً فقط وذلك كنتيجة لحالة الجدل التي تحيط بعمليات ''تويوتا موتور كورب'' اليابانية لسحب بعض طرازاتها لزيادة السرعة بشكل غير مقصود.
وفي اجتماع عقد يوم الأربعاء مع ملاك الحافلات ومؤتمر صحافي في هانوي، قال مايكل بيس المدير العام لشركة ''فورد فيتنام''، إن التسارع نتيجة مقصودة لخاصية ''القيادة بسرعة ثابتة'' الموجودة في تلك الطرازات من الحافلة. وقال لوكالة الأنباء الألمانية أمس إن ''ذلك أمر شائع نسبيا في سيارات النقل والبضائع الثقيلة.. وعند إنتاجنا المركبة لم نر أن من المهم جدا بالنسبة لنا توضيح مواصفات تلك الخاصية''. وقال بيس إن الخاصية التي تبقي قيادة الحافلة عند سرعات متدنية دون الضغط على دواسة السرعة من أجل تجنب التوقف هي خاصية آمنة وليست عيبا، مستبعدا إجراء أي عملية سحب للحافلات. وقال بيس إنه ''ليس هناك أي عيوب فنية.. إنها تتعلق أكثر براحة السائق''. ويقول نجوك ومسئولون حكوميون فيتناميون إن عدم تضمين ''فورد'' معلومات بشأن الخاصية في كتيب تشغيل الحافلة يجعلها مسؤولة قانونا. وقالت ''فورد'' إن حافلات ترانزيت 2007 المزودة بهذه الخاصية بيعت فقط في فيتنام وتركيا وهي غير موجودة في الطرز اللاحقة لها.