«تويوتا»: لا دليل على عيوب سرعة في السيارات التي جرى إصلاحها

قالت شركة تويوتا موتور إن مراجعة جزئية لشكاوى بشأن زيادة غير متعمدة في السرعة بعد إصلاح السيارات لم تكشف أي دليل على وجود قصور في الصمام الذي يتحكم في تدفق الوقود (بدال البنزين) الإلكتروني أو في الإصلاحات.
وقالت ''تويوتا'' إنها أصلحت أكثر من مليون سيارة. واستدعت ''تويوتا'' أكثر من ستة ملايين سيارة في الولايات المتحدة بسبب غطاء أرضيات (دواسات) غير محكم تعلق به بدالات البنزين فلا تعود لمكانها بعد الضغط عليها. ولكن جهات تنظيمية أمريكية قالت إنها تنظر في أكثر من 60 شكوى من أن الإصلاحات التي تمت للسيارات التي سحبتها الشركة لم تحل المشكلة. وقال كوجي ايندو محلل السيارات في مؤسسة ادفانسيد ريسيرش اليابانية ''قد يكون من الصعب معرفة ما إذا كانت هناك فعلا مشاكل في السيارات أم لا. تسوية النزاع قد تستغرق بعض الوقت.. أخشى أن تتعرض العلامة التجارية لـ ''تويوتا'' للمزيد من الضرر إذا رفعت عليها دعاوى من عميل تلو الآخر''.
وقالت وحدة المبيعات الأمريكية لأكبر شركة لصناعة السيارات في العالم في بيان إنها قامت بتقييم السيارات وقابلت أصحابها ولم تجد دليلا على مشكلات في صمام التحكم في تدفق الوقود الإلكتروني التي يشك بعض العملاء والجهات التنظيمية أنها تلعب دورا في بعض حالات زيادة السرعة بشكل يخرج عن نطاق السيطرة. وقالت أيضا إنها لم تكشف عن مشكلات في نظام المكابح.
وجاء الإعلان في وقت ألقى تنفيذيون رئيسيون في ''تويوتا'' كلمات للعمال والتجار في مقر الشركة في تويوتا سيتي في اليابان أمس.
وقال يوشيمي اينابا رئيس ''تويوتا'' في أمريكا الشمالية لنحو ألفي شخص، إن الشركة لم تتمكن من تبديد المخاوف التي تتعلق بالجودة خلال سلسلة من جلسات الاستماع في الكونجرس الأمريكي.
وقال اينابا ''ستعيد ''تويوتا'' النظر في وحداتها في أمريكا الشمالية وستعزز الإفصاح عن المعلومات''. وقال تاكيشي اوتشيامادا مسؤول التكنولوجيا في ''تويوتا'' إن الشركة تعتزم مراجعة عمليات البحث والتطوير وتشكيل فريق خاص لتدعيم اختبارات الطرق. وأضاف أن الشركة لم تتمكن من الوصول إلى فهم جيد لتفاصيل معينة في الشكاوى من سياراتها.
ويبدي بعض العاملين قلقهم من خسارة مهارات في المصانع ويقول ميتسورو كاواي (62 عاما) وهو عامل مخضرم في المصنع للمديرين التنفيذيين ''مع بدء تقاعد جيل الانتعاش تخسر شركة تويوتا العمق. علينا نقل المهارات المتميزة في مكان العمل''.
وقال أكيو تويودا رئيس شركة تويوتا وحفيد مؤسس الشركة ''أعتذر عن التوسع الأخير الذي تجاوز السرعة التي كنا من خلالها قادرين على تطوير عاملينا ومؤسستنا''. واختنق صوت تويودا بالبكاء مرة أخرى بعد أن بكى أمام العاملين الأمريكيين في الكونجرس الأسبوع الماضي.
وارتفع سهم ''تويوتا'' 0.6 في المائة إلى 3395 ينا عند الإغلاق دون مستوى نيكاي الذي ارتفع 2.2 في المائة. وهبط السهم بمقدار الخمس تقريبا منذ تفجر أزمة الاستدعاء في أواخر كانون الثاني (يناير).