«أوبل»: إعادة الهيكلة قد تكلف 7 مليارات يورو

قال عضو في مجلس المراقبة في شركة أوبل لصناعة السيارات إن إعادة هيكلة هذه الشركة، الفرع الأوروبي لشركة جنرال موتورز الأمريكية، يمكن أن تكلف على الأقل ضعفي ما قدرته ''جنرال موتورز'' والبالغ ثلاثة ملايين يورو.
وقال النقابي أرمين شيلد لأسبوعية ''فيرتشافتوشيماغازين'' التي تصدر الإثنين ''أرى أن عملية إعادة هيكلة تطلق استراتيجية بهدف إحراز تقدم ستكلف أكثر من ستة مليارات بل على الأرجح سبعة مليارات يورو''.
وأبدى شيلد القيادي النقابي في قطاع التعدين شكوكا في قدرة شركة جنرال موتورز، وقال ''أتساءل من أين ستأتي الأموال الضرورية لتنفيذ عملية إعادة الهيكلة؟'' مضيفا ''شركة جنرال موتورز في وضع جيد ولكن فقط ظاهريا بعد إعلان الإفلاس''. وشدد على الحاجة إلى ''مسؤولين مستقلين وأكفاء لتكون شركة أوبل جيدة، ولا أرى هؤلاء حاليا لدى شركة جنرال موتورز''.
وقدرت ''جنرال موتورز'' تكلفة إعادة الهيكلة بثلاثة مليارات يورو. غير أن وكالة موديز للتصنيف إشارت إلى تكلفة متوقعة تفوق خمسة مليارات يورو. وتعول ''جنرال موتورز'' على الدعم المالي للدول المعنية.
بيد أن الوزراء لم يتوصلوا إلى اتفاق بشأن هذا الملف البالغ الحساسية في ألمانيا حيث يعمل 25 ألف أجير لدى ''أوبل''، وأوضح وزير الاقتصاد راينر بروديرلي يوم الخميس أن مجلس مراقبة ''جنرال موتورز'' نفى حاجته إلى تمويل عام لعملية إعادة الهيكلة. غير أن أسبوعية ''دير شبيغل'' أكدت السبت أن المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل ووزير ماليتها فولغانغ شويبل مستعدان مبدئيا لدعم ''أوبل'' إذا بقيت المجموعة الألمانية ملكا لشركة جنرال موتورز، وكانت ''جنرال موتورز'' قد قررت في بداية تشرين الثاني (نوفمبر) إبقاء فرعها الأوروبي ''أوبل - فوكسهول''.