"ساسرف": بدء التشغيل في وحدة إنتاج الديزل خلال الربع الثالث 2009

أنجزت شركة مصفاة أرامكو السعودية شل (ساسرف) خطوات متقدمة في مشروعها الجديد المتمثل في إنشاء وحدة إنتاج الديزل منخفض الكبريت الذي سيصعد حجم الإنتاجية للمصفاة إلى 11600طن يومياً من الديزل منخفض الكبريت أي ما يزيد على أربعة ملايين طن سنوياً. وتكمن أهمية المشروع في قدرته على خفض نسبة الكبريت في الديزل إلى 10 أجزاء من المليون مقارنة بالنسبة الحالية التي تبلغ 10 آلاف جزء من المليون.
وأكد محمد بن عبد اللطيف العمير رئيس المصفاة، أنه من المقرر أن تبدأ أعمال ما قبل الإنشاء في النصف الثاني من عام 2007، بينما ستبدأ وحدة التشغيل الفعلي في الربع الثالث من عام 2009، وحينها ستصبح "ساسرف" أول المنتجين للديزل منخفض الكبريت بالنسبة الجديدة في السعودية، مما يحقق لها سبقا تقنيا ويعزز استراتجيتها لاستشراف المستقبل لمواكبة المتطلبات البيئية والتسويقية لمنتجات التكرير، الأمر الذي سيرسخ الأداء التنافسي للمصفاة في أسواق التكرير العالمية.
وقررت المصفاة تمويل إنشاء هذا المشروع ذاتيا دون اللجوء إلى الاقتراض من البنوك في الوقت الذي اتجهت فيه لاتخاذ قرار الاستثمار بهذا المشروع، وذلك ضمن استراتيجية طموحة اتفق عليها الشريكان "أرامكو السعودية" و"شل" لدراسة عدد من مشاريع تطوير أعمال المصفاة وزيادة إنتاجها لتلبية الزيادة في الطلب العالمي على مشتقات النفط، وتدعيم مكانتها كواحدة من أفضل المصافي الرائدة في منطقة الشرق الأوسط وجنوبي شرق آسيا.
وكانت مصفاة "ساسرف" قد صنفت أخيرا في المركز الأول من حيث خفض الرواسب الحامضية إلى أدنى حد ممكن من بين 30 شركة عالمية، حيث جاء هذا الإنجاز عقب خمسة أعوام ماضية بلغت خلالها نسبة الرواسب الحامضية المترسبة من عمليات معالجة النفط الخام التي تنفذها "ساسرف" أقل من 0.01 كيلوجرام لكل طن من النفط الخام الذي تتم معالجته. واتبعت المصفاة أسلوباً تقنياً أعلى كفاءة وأدنى تكلفة يعرف بـ (المجّ الحراري) لمعالجة الرواسب البترولية الخطرة. وتعمل هذه التكنولوجيا بخطوتين تشمل تسخين الرواسب البترولية لتحويل المواد الهيدروكربونية فيها إلى بخار ومن ثم استخلاص البخار بتحويله إلى الحالة السائلة وفصل الماء عن المواد الهيدروكربونية لمعالجتها من جديد.