قطر تشتري 80 طائرة من "إيرباص" بـ 16 مليار دولار

وقعت شركة "إيرباص" الأوروبية لصناعة الطائرات أمس الأربعاء، صفقة مع الخطوط الجوية القطرية لبيع 80 طائرة من طراز إيه 350 تبلغ قيمتها الإجمالية 16 مليار دولار. وقعت مذكرة تفاهم في قصر الإليزيه بحضور الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي وأمير قطر الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني.
وتستبدل هذه الطلبية اتفاقا في 2005 للحصول على 60 طائرة.
وقال لويس جالوا الرئيس التنفيذي لـ "إيرباص" لـ "رويترز" إن الطلبية لا علاقة لها بقرار محتمل من جانب قطر بشراء حصة في شركة أي. ايه. دي. اس الشركة الأم لـ "إيرباص". ونفى تقارير صحافية عن أن العملاء يطلبون تعديلات في طائرات إيه350.
وكان سمير الأنصاري الرئيس التنفيذي لشركة "دبي إنترناشيونال كابيتال" قد أعلن على هامش مؤتمر دافوس الاقتصادي الخاص بالشرق الأوسط الذي عقد في عمان أخيرا، أن الشركة التي تتولى إدارة صندوق الاستثمارات الاستراتيجية العالمية التابع لحكومة الإمارة تفكر حالياً بالاستثمار في مجموعة صناعة الفضاء والطيران الأوروبية (إيداس) EADS، وهي الشركة الأم لشركة صناعة الطائرات الأوروبية (إيرباص). وأضاف أن الإدارة ستتخذ قراراً خلال شهرين بهذا الشأن. ويأتي توجه الشركة الإماراتية للاستثمار في المجموعة الأوروبية بعد التراجع الكبير الذي شهدته أسهمها في ضوء تعثر برامج إنتاج طائرتها الجديدة العملاقة من طراز إيه 380، ويرى المحللون في ذلك فرصة لشراء هذه الأسهم التي لا يناسب سعرها الحالي القيمة السوقية للمجموعة التي تعود ملكيتها الأساسية إلى فرنسا وألمانيا. وترددت أخيرا أنباء عن عزم صناديق استثمار عربية ودولية على الاستثمار فيها، غير أن المراقبين يقللون من حظوظ المستثمرين الأجانب في المجموعة في ضوء الأهمية الاستراتيجية لها. وما يعنيه ذلك أن أية صفقة مهمة تنطوي على شراء أسهم تابعة للمجموعة تحتاج بشكل أو بآخر إلى موافقة صناع القرار السياسي الأوروبي، الذين يتحفظون في العادة على بيع الشركات الاستراتيجية للمستثمرين الأجانب حتى ولو كانوا من الدول الأوروبية، فكيف إذا كان الأمر يتعلق بمستثمرين من خارج أوروبا.