65 ألف سيارة حجم الإنتاج المتوقع سنوياً

تعلن فولفو عن دخول فئة السيارات الفخمة مع سيارة C30 الجديدة ويقول ليكس كيرسيماكيرز، نائب الرئيس الأعلى في قسم استراتيجية الماركة والأعمال والمنتجات في شركة فولفو للسيارات: "تستهدف سيارة C30 الجديدة (الشباب) أو الذين يعيشون حياة مفعمة بالنشاط. يضع هؤلاء الناس التصميم الجميل وميزات القيادة الجيدة في أولوياتهم، وهذه السيارة مصمّمة لتلبية ذوقهم وأسلوب حياتهم."
خلال مرحلة تطوير مشروع C30، نظمت شركة فولفو للسيارات حلقات للزبائن في عدد من الدول الأوروبية، ودعي إليها أناس يعيشون في مناطق مدنية ويعيشون ازدهاراً في حياتهم العمليّة ويقودون حياة مليئة بالنشاط من أجل الحكم على تصميم السيارة وعلى محتواها التقني.

ركّزت فولفو أولاً على الأفراد والعائلات التي لا أطفال لديهم والذين يرون السيارة كأداة مسلّية لكي تواكب حياتهم المفعمة بالنشاط. عندما يشترون الثياب أو أثاث المنزل أو الأجهزة الإلكترونية فإن التصميم والماركة عاملان غاية في الأهمية، واختيارهم للسيارات يتبع المنحى نفسه.

مقدّمة دينامية وشكل سريع
يتناغم تصميم النموذج الذي سيدخل الإنتاج مع التصميم التصوّري لسيارة فولفو C30، إذ ستحافظ المقدّمة على ميزتها الديناميكية مع المصابيح الأمامية المنحنية والشبكة الأمامية الواسعة والمنخفضة.

أما عندما نرى السيارة من الجانب، فإن أغطية العجلات المميّزة المصنوعة من مواد تتباين مع البدن والسقف المائل تعطي C30 الجديدة شكلاً سريعاً يزيد من انطلاقته شكل النوافذ الجانبية الشبيه بالقارب. وقد تمّ بلوغ هذا التأثير بفضل السقف المتقلّص الشكل والكتفين الواسعتين.

ويذكّرنا رئيس التصميم في شركة فولفو للسيارات السيد ستيف ماتين أنّ لسيارة C30 قوّة كبيرة في شكل مدمج ورياضي. فأي شخص يتذكّر سيارة فولفو SCC، أي سيارة السلامة التصورية Safety Concept Car، سيلاحظ الصندوق الخلفي الزجاجي المميّز والمريح. كما تحرص المصابيح الخلفية المميّزة على أن يكون الجميع أكيداً حيال نوع السيارة التي تسير أمامه.

تعديلات شخصيّة
تحتلّ قدرة تكييف السيارة تبعاً للذوق الشخصي مرتبة مرتفعة في لائحة التمنّيات لدى الشارين المحتملين. من هذا المنطلق، تتوفّر تجهيزات إضافية للبدن بتصميم خاصّ للسيارة مع أنابيب عادم أكبر بشكل يتلاءم تماماً مع اللون أو بطلاء من لونين. ولجعل السيارة شخصيّة أكثر يمكن دمج تجهيزات البدن الإضافية مع هيكل رياضي مخفّض وعجلات بقطر 18 بوصة. تتوفّر تجهيزات البدن الإضافية بعدّة ألوان للحصول على مجموعة واسعة من احتمالات التعديل الشخصية المثيرة.

أما العناصر الأسلوبية المتوافرة للمقصورة فتضمّ عجلة قيادة رياضية ومقبض تعشيق رياضياً بتطعيم من الألمنيوم ودوّاسات من الألمنيوم غير المصقول وسجّاد بتصميم خاص لسيارة C30. كما ستُعرض فولفو C30 بلون جديد بالكامل هو لون أبيض خاص يدعى Cosmic White Pearl. ومع تجهيز السيارة بتجهيزات بدن إضافية بلون Java Pearl البني، ستذكّرنا السيارة كثيراً بالتصميم التصوّري لسيارة C30.

هدف حجم إنتاج يبلغ 65 ألف سيارة في السنة
كشف النقاب عن سيارة فولفو C30 أمام الناس في معرض باريس للسيارات في أيلول/سبتمبر2006 وسيبدأ إنتاجها في نهاية العام الحالي.

حجم الإنتاج المستهدف هو 65 ألف سيارة سنوياً. وتتوقع فولفو أن يكون 75 بالمئة من الشارين من أوروبا. أما أكبر الأسواق فهي إيطاليا، ألمانيا، أسبانيا، بريطانيا، الولايات المتحدة، فرنسا، السويد وهولندا.

ستُحدِث C30 الجديدة تأثيراً قوياً في فئة تدخلها فولفو لأول مرة، وهدفنا هو أن تجد ثلاث سيارات C30 من أصل أربع طريقها نحو زبائن لا يقودون سيارة فولفو حالياً.

ويقول ليكس كيرسيماكيرز: "أنا مقتنع أنّ C30 الجديدة ستحصد نجاحاً باهراً. فمنذ أن عرضنا التصميم التصوّري في ديترويت أصبح النموذج من السيارات الجديدة الأكثر انتظاراً والأكثر تطرّقاً إليها. ستكون C30 حاجزاً قوياً يصعب على المنافسين تخطّيه في هذه الفئة من السيارات."

إطلاق فولفو C30 في منطقة الشرق الأوسط في منتصف عام 2007
ستصل سيارة فولفو C30 إلى منطقة الشرق الأوسط بموديلها الجديد عام 2008 في منتصف عام 2007.
أعلن المدير الإداري الإقليمي في فولفو كارز أوفرسيز Volvo Cars Overseas، السيد غريغ ماروسيفسكي، معلّقاً على عملية الإطلاق المستقبلية: " خلال الأعوام الماضية، شهدت شركة فولفو في منطقة الشرق الأوسط زيادة متواصلة في المبيعات؛ وإننا لواثقون بأنه مع الإطلاق المتوقّع لسيارة C30 المدمجة والرياضية، سنتمكّن من استقطاب جيل جديد وشاب من معجبي سيارة فولفو، سيسهم في تحقيق نجاح لا مثيل له.

سيتمّ الإعلان عن سعر ومواصفات السيارة المفصّلة الخاصة بالمنطقة وتاريخ إطلاقها المحدّد في الشرق الأوسط في مرحلة لاحقة.