مسيرة النجاح مستمرة مع الجيل الجديد والسعر المنافس سيجعلها في موقع متقدم للمنافسة

قامت "الاقتصادية" خلال الأسبوع الماضي بتجربة فورد فوكس الجديدة التي تميزت بالعديد من المواصفات الفنية العالية والقدرة الفائقة في الأداء والشكل الذي ميزها عن موديلاتها السابقة بإعطائها مزيداً من الرونق والجمال. فمهمة استبدال طراز ناجح تعتبر من المهمات الصعبة جداً، ومن هذا المنطلق كان أمام مهندسي شركة فورد تحد كبير تمثل في تقديم الجيل الثاني من طراز فوكوس الغني عن التعريف والذي نجح خلال ست سنوات من تحقيق مبيعات زادت عن الأربعة ملايين وحدة.
والجيل الجديد من طراز فوكوس يتمتع بنفس الروحية التي ميزت الجيل السابق من حيث الخطوط العامة مع أن التجديد شمل جميع مكونات هذه السيارة حتى البسيطة منها، كما حرص مهندسو الشركة على زيادة أبعاد هذه السيارة وتفعيل جميع تجهيزاتها بما يسمح لها بالتصدي للجيل الجديد من السيارات المنافسة في فئتها.
ويتشارك طراز فوكوس الجديد في بعض مكوناته مع طرز فولفو أس40 و مازدا 3 حيث تنتمي الشركتان المصنعتان لهذين الطرازين إلى مجموعة فورد، وتتوافر هذه السيارة بعدة فئات وهي 3 أبواب و 5 أبواب وفئة سيدان مكونة من أربعة أبواب إضافة إلى طراز ستايشن واجن.
وطراز الخمسة أبواب الذي ينتمي إلى فئة الهاتشباك يتمتع بأناقة عالية على مستوى الشكل العام، إذ تم زيادة ميلان الزجاج الأمامي بشكل أكبر مقارنة بالجيل السابق، كما تم تغيير شكل المصابيح الأمامية التي أصبحت أجمل شكلاً وتتناسق مع شبك التهوية المميز والذي يضم شعار شركة فورد ويخفي تحته قفلا خاصا يمكن من خلاله وبواسطة مفتاح السيارة فتح غطاء المحرك.
ومن الخلف حافظت السيارة على وضعية المصابيح التي ثبتت في الأعلى وعلى الجوانب كما تم اعتماد مصباح توقف ثالث أكبر حجماً وأشد توهجاً.
وتم تطوير هيكل السيارة ضمن مواصفات خاصة من حيث المواد المستخدمة في صنعه وكذلك طبقات الطلاء التي تغلفه والتي تتميز بتعددها واحتوائها على مواد متطورة تمنع الصدأ لفترات طويلة جداً.
وعلى صعيد القياسات فقد زادت أبعاد السيارة بشكل واضح مع 17 و14 و17 سم لكل من الطول والعرض والارتفاع على التوالي، في حين زاد طول قاعدة العجلات بمقدار 25 سم بحيث أصبح 264 سم.
وفيما يتعلق بالعجلات المعدنية فهي تتراوح في قياساتها بين 15 و 18 بوصة عند الطلب في حين يتراوح قياس إطاراتها المطاطية من 195/65 أر إلى 225/40 أر.
وبالانتقال إلى الداخل فقد تم تزويد الجيل الجديد من فوكوس بمقصورة ركاب تجمع بين الأناقة والرحابة، حيث يستفيد ركاب السيارة من مساحات كبيرة مخصصة للجلوس ومقاعد مريحة مبطنة بأقمشة عالية الجودة.
أما لوحة القيادة فقد استفادت من التعديلات التصميمية بحيث أصبحت اكثر عملانية لجهة مفاتيح التحكم بتجهيزات السيارة كما تم تحسين نوعية المواد المستخدمة في صنعها بحيث باتت أكثر جودة من السابق، وتم تجهيز السيارة بعدادات كبيرة الحجم وذات درجة وضوح عالية. ويدخل الألمنيوم المصقول بقوة مع اعتماده في الكونسول الوسطي والمقود الثلاثي الأذرع إضافة إلى الحلقات المحيطة بعدادات السيارة وفتحات نظام التكييف، وأيضاً من خلال مقبض علبة التروس ذي الشكل الرياضي.
ومن التجهيزات التي تتميز بها السيارة نظام تكييف عالي الفعالية، تحكم كهربائي في كل من النوافذ والمرايا الجانبية، قفل مركزي مع تحكم عن بعد، نظام سمعي مع قارئ أسطوانات مدمجة مع إمكانية طلب مبدل يتسع لست أسطوانات.
وجرى التركيز في فوكوس الجديدة على وسائل السلامة بشكل أساسي حيث تم اعتماد مجموعة واسعة من الأكياس الهوائية، إضافة إلى تجهيز السيارة بأحزمة أمان لجميع ركاب السيارة وهي ذات نظام شد وارتخاء تدريجي. وجرى كذلك زيادة صلابة جسم السيارة وتم تجهيزها أيضاً بقضبان فولاذية مثبتة داخل أبواب السيارة.
من الناحية الميكانيكية تم تزويد السيارة بمحركات متنوعة أبرزها محرك الأربع أسطوانات سعة 1.6 لتر والمزود بـ 16 صمام والذي يتم تلقيمه بالوقود عبر نظام بخ إلكتروني متعدد النقاط، وهذا المحرك يولد طاقة تبلغ 116 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، أما عزم دورانه فهو 15.8 م.كلغ.
أما المحرك الثاني الأبرز وهو محرك القمة فيتكون أيضا من أربع أسطوانات متتالية وتبلغ سعته لترين وهو كالمحرك الأصغر مزود بـ 16 صماماً ويلقم بالوقود بواسطة نظام بخ متعدد النقاط، وتبلغ الطاقة المستخرجة منه 145 حصانا، في حين أن عزم دورانه يصل إلى 18.8 م.كلغ.
وتزود هذه السيارة التي تندفع بعجلاتها الأمامية قياسياً بعلبة تروس يدوية تتكون من خمس سرعات أمامية، فيما يمكن إضافياً طلب علبة تروس أوتوماتيكية تتكون من أربع سرعات أمامية.
ولتحقيق أفضل درجات الثبات والتماسك فقد اعتمدت "فورد" على خبراتها العريقة في رياضة السيارات وقامت بتزويد طراز فوكوس بنظام تعليق مستقل في الأمام والخلف، مع ممتصات صدمات تعمل بضغط الزيت. ويمكن أيضاً تزويد الفئة ذات الطابع الرياضي من السيارة بنظام تعليق يخفض من ارتفاع السيارة ويتميز بقساوة نوابضه.
أما المكابح فتختلف حسب الطراز والفئة حيث إن المحرك سعة 1.6 لتر مزود باسطوانات في الأمام وطبلات في الخلف، في حين أن طراز القمة مزود بأسطوانات في الأمام والخلف، والفئتان مدعومتان بنظام منع غلق المكابح بشكل قياسي فيما يتوافر نظام تفعيل الضغط على المكابح بشكل اختياري حسب الفئة.

أخيراً، فإن مسيرة النجاح ستكون بلا شك مستمرة مع الجيل الجديد من فوكوس كونه يتميز بمجموعة واسعة من المواصفات على مختلف الصعد: من حيث الشكل الخارجي، الرحابة، التجهيزات المتوافرة، أنظمة السلامة، وأخيراً وليس آخراً السعر المدروس الذي يجعله في موقع منافسة متقدم مع سيارات أخرى في هذه الفئة.