تقنيات عالية وسعر مناسب وتصميم يلفت اهتمام جميع الفئات العمرية

أجرت "الاقتصادية" تجربة قيادة هامر إتش 3 الجديدة وكانت تجربة متميزة لنوعية السيارة المختلفة تماما عن منافسيها من حيث الشكل والتقنية وقد حظي هامر إتش 3 باهتمام الجميع في شتى الفئات العمرية، وقد قدمت شركة الجميح للسيارات هذه السيارة لتجربتها وقد خرجنا بهذا التقرير المختصر عن أهم ما يميز هذه السيارة المتميزة.
وقد اشتهرت سيارات هامر في بداية الأمر بكونها المركبة المفضلة للجيش الأمريكي القادرة على نقل مجموعة من الجنود إلى أماكن صعبة بمرونة عالية، ومع مرور الوقت أبدى الكثيرون رغبتهم في الاستمتاع بقدرات هذه المركبة الخارقة والقادرة على عبور جميع العوائق بكل سهولة، الأمر الذي حدا بالشركة المصنعة إلى تحويل هذه السيارة إلى الصيغة المدنية وتوفيرها للزبائن تحت تسمية هامر إتش 1.
وبعد أن قامت جنرال موتورز الأمريكية بشراء غالبية أسهم إيه إم جنرال وهي الشركة المصنعة سعت الأولى إلى تنشيط عمل هذه الشركة وإنتاج سيارة ذات خصائص مدنية أكثر حملت تسمية إتش 2 تميزت بقدراتها الخارقة أيضاً وسجلت نتائج مبيعات متقدمة في مختلف أنحاء العالم وخصوصاً في منطقتنا.
وقدمت هامر بعد ذلك دراسة اختبارية لطراز أصغر حجماً سرعان ما لاقى الاستحسان الكبير مما حدا بالشركة إلى إنتاجه بشكل رسمي تحت تسمية إتش 3.
وهذا الطراز الذي يعتبر الطراز الأصغر من عائلة هامر يصنف في الفئة المتوسطة من سيارات الدفع الرباعي SUV ويتميز بخطوطه العامة التي تتشابه بشكل كبير مع طراز إتش 2 خصوصاً على صعيد المقدمة والواجهة الأمامية التي تضم الشبك التقليدي المصنوع من الكروم والمزود بسبع فتحات كبيرة مثبتة طولياً. كذلك تم تجهيز السيارة بصادم أمامي كبير الحجم مطلي باللون الأسود ومزود بمصابيح دائرية صغيرة مخصصة للضباب, إضافة إلى مشابك خاصة بعمليات السحب.
وتتميز السيارة من الخارج باللمسات الجمالية الكثيرة خصوصاً على صعيد الاستخدام المكثف للكروم الذي يزين المرايا الجانبية ذات الحجم الكبير ومقابض الأبواب, إضافة إلى شبك التهوية كما ذكرنا سابقاً.
واللافت عند النظر إلى السيارة من الجوانب هو الارتفاع العالي لجسم السيارة عن الأرض الأمر الذي يساعدها بكل سهولة على تخطي العوائق الصخرية والترابية.
كما تتميز السيارة أيضا من الجوانب بحجم أبوابها الكبير ونوافذها الصغيرة, إضافة إلى الزوائد البلاستيكية السوداء اللون المثبتة على جوانب سقف السيارة والتي تمتد من جوانب الزجاج الأمامي إلى جوانب الزجاج الخلفي.
ومن الخلف تطغى العملانية والأناقة على التصميم العام حيث المصابيح المثبتة بشكل طولي والباب الخلفي الذي يفتح بزاوية واسعة لتسهيل تحميل الأمتعة إلى داخل صندوق السيارة الذي يتميز بسعته الكبيرة التي تزيد عن 830 لتراً في الظروف العادية وترتفع إلى ما يقرب من 1600 لتر عند طي المقاعد الخلفية.
الجدير بالذكر أنه تم تثبيت الإطار الاحتياطي في الباب الخلفي وذلك لزيادة المساحة المخصصة للأمتعة ولتسهيل استخدامه عند الحاجة.
وبالانتقال الى مقصورة الركاب نجد رحابة قل نظيرها حيث يتمتع جميع ركاب السيارة بمساحات جلوس ضخمة جداً توفرها مقاعد وثيرة مبطنة بنوعية فاخرة من القماش أو الجلد الأصلي.
وقد فازت مقصورة ركاب هامر إتش 3 بالعديد من الجوائز التي يقدمها مجموعة كبيرة من الصحافيين المتخصصين في عالم صناعة السيارات.
وتبرز البساطة في تصميم لوحة قيادة السيارة والتي تتجلى بشكل واضح في الكونسول الوسطي الذي ثبتت فيه مفاتيح التحكم في كل من نظام التكييف والنظام السمعي الذي يضم قارئ أسطوانات مدمجة. ومن ميزات لوحة القيادة أيضاً المزج بين الألوان فيما يتعلق بالجزء السفلي والجزء العلوي من اللوحة. كما زودت السيارة بمجموعة من العدادات الواضحة والمحاطة بالألمنيوم اللماع.
وميكانيكياً تم تجهيز السيارة بمحرك يعمل بالبنزين مكون من خمس أسطوانات تبلغ سعته 3.5 لتر ويلقم بالوقود بواسطة نظام بخاخ إلكتروني ويستطيع توليد طاقة تبلغ 220 حصاناً، ويصل عزم دوران هذا المحرك إلى 31 م.كلغ، ورغم أن وزن السيارة مرتفع إلا أن الحصول على كامل هذا العزم لا يتطلب أكثر من 2800 دورة في الدقيقة فقط.
وتتوفر للسيارة علبة تروس يدوية تتكون من خمس نسب أمامية أو علبة تروس أوتوماتيكية تتكون أيضاً من خمس نسب أمامية وهي تنقل عزم المحرك إلى العجلات الأربع بشكل مستمر يدعمها في ذلك نظام ستابيليتراك وهو نظام التحكم الديناميكي بالثبات.
ويزود طراز إتش 3 من هامر بمجموعة من الأنظمة المتطورة تقنياً منها نظام منع انغلاق المكابح ونظام منع الانزلاق.
أخيراً، من المؤكد أن هذا الطراز من هامر يتميز بقدراته الفائقة على الطرقات الوعرة، ويمكن في الوقت نفسه قيادته على الطرقات بشكل يومي بكل سهولة فهو يوفر الراحة الكبيرة لمستخدميه، ويضاف إلى ذلك كله سعره المدهش إذا صح التعبير الذي لا يتجاوز الأربعين ألف دولار في طراز القمة كامل المواصفات والتجهيزات.