محركات فولكس الـ" TSI" تفوز بجائزة محرك العام
فازت محركات TSI ذات الشاحن المزدوج من "فولكس واجن" وللمرة الثالثة بجائزة "محرك العام" الدولية لفئة "1 لتر إلى 1.4 لتر". ولم يكن من قبيل المصادفة أن تتصدر محركات TSI التي توفر استطاعة تراوح بين 140 حصانا و170 حصاناً، والتي تجمع بين شاحن توربيني وشاحن قوي ذا طاقة عالية، قائمة أفضل المحركات التي تعمل بالبنزين في العالم. وكان شعار هذه المحركات هو "إنتاج طاقة قصوى مقابل استهلاك أقل كمية وقود ممكنة"، وهو الشيء الذي اعتبرته هيئة التحكيم التي تألفت من 65 صحافياً ينتمون إلى 32 دولة مختلفة. وبناء على تصريح أحد أعضاء اللجنة: "يقوم هذا المحرك بأداء جميع المهام بشكل صحيح وعلى أكمل وجه، ويلائم معظم أنواع السيارات". إضافة إلى ذلك، نجد أن محرك TSI الجديد الذي تبلغ قوته 122 حصاناً قد أحرز المرتبة الثانية بين محركات الفئة نفسها عند أول منافسة له.
وتسلم الدكتور روديجار زينغل مدير قسم التنمية والتطوير للمحركات العاملة بالبنزين الجائزة، معلقاً: "أثبتت محركات TSI من "فولكس واجن" مستوىً رفيعاً من الأداء بدأً من الطرز التي توفر استطاعة قدرها 90 كيلو واط وحتى الطرز التي تبلغ استطاعتها 125 كيلو واط. وتسجل هذه المحركات نسبة عالية وغير مسبوقة من حيث اقتصاد كمية الوقود المستهلكة لفئة المحركات التي تستخدم البنزين، وتوفر في الوقت نفسه أداءً رائعاً وممتعاً. ونحن نشيد بكل أفراد الفريق العامل في قسم التطوير ونشكرهم على الفوز الذي حققته محركات TSI ضمن فئة الـ 1.4 لتر".
ومختلف الطرز المندرجة تحت الفئات العشر من "فولكس واجن" مجهزة بمحركات TSI. وتغطي المحركات التي تعمل بنظام حقن الوقود التي تراوح استطاعة محركها بين 90 كيلو واط (122 حصانا) و169 كيلو واط (230 حصانا) كل نطاق سيارات فولكس واجن ابتداءً من طراز غولف ووصولاً إلى طراز باسات سي سي والذي تم إطلاقه أخيرا. وستكون شيروكو الجديدة على أهبة الاستعداد في عام 2008 للبدء في العمل باستخدام محركات TSI. وفي الطرز التي تبلغ قوتها 122 حصاناً يتم استهلاك 6.1 لتر من الوقود فقط لكل 100 كيلومتر لتصبح واحدة من أكثر السيارات الرياضية اقتصاداً للوقود في العالم.