"نيسان" تحذر من مخاطر الاستيراد الموازي

أصدرت "نيسان" تحذيرا إلى العملاء الراغبين في اقتناء سيارتها السيدان الرياضية جي تي-آر، الجديدة كليا والمرغوبة بشدة، عن طريق الاستيراد الموازي. وقالت الشركة إن من يرغب باستيراد جي تي-آر عن طريق قنوات غير رسمية لن يحصل على كفالة "نيسان".
وقبل الإطلاق الرسمي لـ جي تي-آر في المنطقة، لا تستطيع السيارات القادمة عن طريق الاستيراد الموازي الحصول على الخدمة الكاملة الضرورية لصيانتها حتى عند وكلاء نيسان. لذلك تنصح "نيسان الشرق الأوسط" العملاء بشراء السيارة السوبر رياضية عبر القنوات الرسمية فقط لضمان الاستفادة من الكفالة الكاملة عليها.
وقال مونال زيدان، مدير عام قسم التسويق والاتصالات في شركة نيسان الشرق الأوسط : "سيتمّ تعديل نسخة جي تي- آر المخصصة للمنطقة لتتلاءم مع حالة الطرق والمناخ لكي تقدم الأداء الأفضل. لذلك لا تستطيع نيسان الشرق الأوسط ضمان قدرة أي من السيارات المستوردة بطريقة غير رسمية على توفير أفضل ما عندها من أداء لأنها قد تكون غير مناسبة تماماً للأجواء المناخية في المنطقة".
وقد تحتوي سيارات جي تي-آر التي تدخل إلى المنطقة بطريقة غير رسمية على مواصفات لم يجر تعديلها لتتناسب مع الظروف المحلية، مثل محدد سرعة المحرك القصوى الذي لا يمكن تغييره. كما تحتوي السيارات التي تدخل عبر القنوات غير الرسمية على كلمات وأحرف باللغة اليابانية على شاشات لوحة القيادة والملاحة، إضافة إلى مفاتيح التشغيل المتنوعة والراديو والمؤشرات متعددة الوظائف.
وأضاف زيدان: "للمحافظة على درجات الأداء العالية وجودة السيارة ودقتها، ولضمان صيانة أنظمة السلامة بحسب شروط المصنع، يجب صيانة جي تي-آر في مركز مختص بها باعتماد معدّات خاصة وبواسطة تقنيين مدرّبين خصيصا لهذا الغرض."
وختم بالقول: "يجب أن تجري أعمال الصيانة في "مركز "نيسان" للأداء المتقدم" Nissan High Performance Centre أو في ورشة رسمية خاصة بنيسان جي تي-آر التي يعمل فيها تقنييون مختصون ومدرّبون خصيصاً لصيانة هذه السيارة السوبر رياضية".
الجدير بالذكر أن نيسان جي تي-آر سيتم استيرادها وبيعها وصيانتها عبر جميع موزّعي "نيسان" الرسميين في دول مجلس التعاون الخليجي مع بداية عام 2009.