العيون‏ ‏الإلكترونية‏ ‏تعيد‏ ‏ضبط‏ ‏سلوك‏ ‏الناس

هل‏ ‏تخيفكم‏ ‏الكاميرات‏ ‏الرقمية؟‏ ‏ابتسم‏ ‏دوما،‏ ‏فثمة‏ ‏من‏ ‏يراك‏.‏‏ ‏عندما‏ ‏تقف‏ ‏أمام‏ ‏الصراف‏ ‏لتأخذ‏ ‏النقود،‏ ‏حاول‏ ‏أن‏ ‏تبتسم‏ ‏حتى‏ ‏تظهر‏ ‏الصورة‏ ‏أجمل‏.‏‏ ‏وأنت‏ ‏واقف‏ ‏أمام‏ ‏إشارة‏ ‏المرور،‏ ‏لا‏ ‏بد‏ ‏أن‏ ‏تضيف‏ ‏إلى‏ ‏ذلك‏ ‏سلوكا‏ ‏مهذبا‏ ‏يليق‏ ‏بإنسان‏ ‏متحضر،‏ ‏فالكاميرا‏ ‏سوف‏ ‏تلتقط‏ ‏صورة‏ ‏لك‏ ‏ولرقم‏ ‏لوحة‏ ‏سيارتك‏.‏‏ ‏إذا‏ ‏دخلت‏ ‏سوقا‏ ‏كبيرا‏ ‏ـ‏ ‏أو‏ ‏حتى‏ ‏ميني‏ ‏ماركت‏ ‏ـ‏ ‏حاول‏ ‏أ‏لا‏ ‏تأخذ‏ ‏راحتك‏ ‏تماما‏ ‏بالحديث،‏ ‏فثمة‏ ‏كاميرا‏ ‏تنقل‏ ‏الصوت‏ ‏والصورة‏ ‏بالألوان‏ ‏إلى‏ ‏غرفة‏ ‏الكنترول‏.‏‏ ‏بالتأكيد‏ ‏لا‏ ‏أحد‏ ‏سيهتم‏ ‏بما‏ ‏إذا‏ ‏كان‏ ‏مظهرك‏ ‏يدل‏ ‏على‏ ‏جوهرك‏ ‏أم‏ ‏لا،‏ ‏طالما‏ ‏أنك‏ ‏لم‏ ‏تخترق‏ ‏الخطوط‏ ‏التي‏ ‏وضعت‏ ‏هذه‏ ‏الكاميرات‏ ‏من‏ ‏أجلها‏:‏‏ ‏السرقة،‏ ‏التحرش،‏ ‏وتجاوز‏ ‏النظام‏ ‏بشكل‏ ‏عام‏.‏
الهيئة‏ ‏العليا‏ ‏لتطوير‏ ‏مدينة‏ ‏الرياض،‏ ‏سألت‏ ‏مرتادي‏ ‏الموقع،‏ ‏عن‏ ‏مدى‏ ‏إمكانية‏ ‏إسهام‏ ‏الكاميرات‏ ‏الرقمية‏ ‏في‏ ‏خفض‏ ‏الحوادث‏ ‏المرورية‏.‏‏ ‏واعتبر‏ ‏نحو‏ ‏‏6‏‏9‏‏ ‏في‏ ‏المائة‏ ‏من‏ ‏المشاركين‏ ‏أن‏ ‏هذه‏ ‏الكاميرات‏ ‏ستحد‏ ‏من‏ ‏الحوادث،‏ ‏في‏ ‏وقت‏ ‏رأى‏ ‏نحو‏ ‏‏1‏‏6‏‏ ‏في‏ ‏المائة‏ ‏أن‏ ‏إسهام‏ ‏هذه‏ ‏الكاميرات‏ ‏لن‏ ‏يكون‏ ‏له‏ ‏أي‏ ‏تأثير‏ ‏يذكر‏.‏‏ ‏هذه‏ ‏المعلومة‏ ‏مأخوذة‏ ‏من‏ ‏شريحة‏ ‏تصل‏ ‏إلى‏ ‏‏550 ‏مشاركا‏ ‏في‏ ‏الاستفتاء‏ ‏حتى‏ ‏ساعة‏ ‏إعداد‏ ‏هذا‏ ‏التقرير‏.‏‎ ‎
مشكلة‏ ‏بعض‏ ‏الناس‏ ‏أنهم‏ ‏يتجاوزون‏ ‏بعض‏ ‏الأنظمة‏ ‏اعتقادا‏ ‏منهم‏ ‏أنه‏ ‏لا‏ ‏أحد‏ ‏يهتم‏.‏‏ ‏تكرست‏ ‏المسألة‏ ‏في‏ ‏ظل‏ ‏جملة‏ ‏من‏ ‏الأمور‏ ‏التي‏ ‏زاد‏ ‏منها‏ ‏قلة‏ ‏الأفراد‏ ‏الذين‏ ‏يسهمون‏ ‏في‏ ‏تطبيق‏ ‏النظام‏.‏‏ ‏لكن‏ ‏هذا‏ ‏الكلام‏ ‏لا‏ ‏ينسحب‏ ‏بالضرورة‏ ‏على‏ ‏المراكز‏ ‏التجارية،‏ ‏فالتعامل‏ ‏هناك‏ ‏يبدو‏ ‏أكثر‏ ‏حزما،‏ ‏بحكم‏ ‏محدودية‏ ‏الأماكن‏ ‏التي‏ ‏ترصدها‏ ‏الكاميرات‏.‏‏ ‏وفي‏ ‏أحيان‏ ‏كثيرة،‏ ‏لا‏ ‏يدرك‏ ‏السارق‏ ‏أو‏ ‏المعاكس‏ ‏أن‏ ‏هناك‏ ‏عيونا‏ ‏ترصده‏ ‏دون‏ ‏أن‏ ‏يدري،‏ ‏وقد‏ ‏يفاجئه‏ ‏أن‏ ‏"السكيورتي‏" ‏يلاحقه‏ ‏ويسلمه‏ ‏إلى‏ ‏الجهات‏ ‏الأمنية،‏ ‏مع‏ ‏شريط‏ ‏يصور‏ ‏المخالفة‏ ‏التي‏ ‏ارتكبها‏.‏
وتتفاقم‏ ‏المشكلات‏ ‏في‏ ‏المدن‏ ‏الكبرى‏ ‏التي‏ ‏تشابه‏ ‏الرياض،‏ ‏وتغدو‏ ‏الحاجة‏ ‏إلى‏ ‏هذه‏ ‏الكاميرات‏ ‏ضرورية‏ ‏للغاية،‏ ‏لأهداف‏ ‏عدة‏ ‏أولها‏ ‏توثيق‏ ‏هذه‏ ‏المخالفات،‏ ‏وثانيها‏ ‏تحقيق‏ ‏الرقابة‏ ‏المطلوبة‏ ‏دون‏ ‏أن‏ ‏يكون‏ ‏هناك‏ ‏وجود‏ ‏محسوس‏ ‏وأحيانا‏ ‏مزعج‏ ‏لأي‏ ‏عناصر‏ ‏بشرية‏ ‏من‏ ‏تلك‏ ‏التي‏ ‏تتبع‏ ‏لشركات‏ ‏الأمن‏.‏‏ ‏لكنهم‏ ‏عند‏ ‏الحاجة‏ ‏سرعان‏ ‏ما‏ ‏يظهرون‏.‏
الذين‏ ‏شاركوا‏ ‏في‏ ‏الاستفتاء‏ ‏الخاص‏ ‏بموضوع‏ ‏الهيئة،‏ ‏لم‏ ‏يكتفوا‏ ‏بمجرد‏ ‏التصويت،‏ ‏فقد‏ ‏وجدوها‏ ‏فرصة‏ ‏سانحة‏ ‏للتعبير‏ ‏عن‏ ‏آرائهم‏ ‏بشكل‏ ‏أكثر‏ ‏تفصيلا‏.‏‏ ‏أحد‏ ‏المشاركين‏ ‏‏(‏عايد‏ ‏الوهيبي‏)‏‏ ‏طالب‏ ‏بوجود‏ ‏لافتات‏ ‏تنبه‏ ‏إلى‏ ‏أن‏ ‏هذا‏ ‏الشارع‏ ‏خاضع‏ ‏للرقابة‏ ‏بالكاميرا‏ ‏لتحقيق‏ ‏مزيد‏ ‏من‏ ‏الردع‏ ‏للمتهورين،‏ ‏مع‏ ‏إشعار‏ ‏المخالف‏ ‏بذلك‏ ‏عن‏ ‏طريق‏ ‏هاتفه‏ ‏الجوال‏ ‏في‏ ‏غضون‏ 24‏‏ ‏ساعة‏ ‏من‏ ‏ارتكابه‏ ‏للمخالفة‏.‏‏ ‏فيما‏ ‏ذهب‏ ‏مشارك‏ ‏آخر‏ ‏‏(‏عمر‏ ‏المطوع‏)‏‏ ‏‏ ‏إلى‏ ‏اقتراح‏ ‏تزويد‏ ‏كل‏ ‏سيارة‏ ‏بجهاز‏ ‏يرصد‏ ‏أي‏ ‏تجاوز‏ ‏للسرعة‏ ‏المحددة‏ ‏وفقا‏ ‏للسرعات‏ ‏المأخوذ‏ ‏بها‏.‏‏ ‏ولم‏ ‏يقل‏ ‏المشارك‏ ‏ما‏ ‏إذا‏ ‏كان‏ ‏مثل‏ ‏هذا‏ ‏الجهاز‏ ‏موجودا،‏ ‏ومدى‏ ‏التكلفة‏ ‏التي‏ ‏ستترتب‏ ‏عليه،‏ ‏خاصة‏ ‏أنه‏ ‏سيكون‏ ‏موجودا‏ ‏على‏ ‏كل‏ ‏سيارة،‏ ‏حتى‏ ‏يزود‏ ‏المرور‏ ‏بالتفاصيل‏ ‏الكاملة‏ ‏عن‏ ‏السيارة‏ ‏ورقم‏ ‏لوحتها‏ ‏ومكانها‏.‏‏ ‏وأوضح‏ ‏معلم‏ ‏من‏ ‏الدوادمي‏ ‏‏(‏فهد‏ ‏المري‏)‏‏ ‏أنه‏ ‏لاحظ‏ ‏بالفعل‏ ‏تغيرا‏ ‏في‏ ‏طريقة‏ ‏القيادة‏ ‏في‏ ‏الرياض،‏ ‏مع‏ ‏التشديد‏ ‏المروري،‏ ‏لكنه‏ ‏قال‏ ‏إن‏ ‏هذا‏ ‏التغير‏ ‏يحدث‏ ‏بمجرد‏ ‏وصولك‏ ‏للمدينة،‏ ‏أما‏ ‏القيادة‏ ‏على‏ ‏الطرق‏ ‏السريعة‏ ‏بين‏ ‏الرياض‏ ‏والمدن‏ ‏الأخرى‏ ‏فلا‏ ‏تزال‏ ‏تتسم‏ ‏بالسرعة‏ ‏الشديدة‏.‏
هذه‏ ‏عينة‏ ‏من‏ ‏نقاشات‏ ‏وآراء‏ ‏حفل‏ ‏بها‏ ‏موقع‏ ‏الهيئة،‏ ‏وهي‏ ‏تعكس‏ ‏ما‏ ‏يدور‏ ‏الحديث‏ ‏عنه‏ ‏في‏ ‏المجمل،‏ ‏وغالبية‏ ‏الآراء‏ ‏تتفق‏ ‏على‏ ‏مساندة‏ ‏أي‏ ‏إجراء‏ ‏من‏ ‏شأنه‏ ‏حماية‏ ‏الأرواح‏ ‏والممتلكات‏.‏